产品简介：铝合金手拉葫芦是一种应用铝合金来制备外壳及行走机构的手拉葫芦，旨在解决现有手拉葫芦因应用钢材所导致的自重较大，强度较低，可塑性差、抗腐蚀性差等技术问题。铝合金手拉葫芦具有质轻、强度高，抗腐蚀等优异 性能。

适用范围：铝合金手拉葫芦广泛应用于建筑工地、港口码头、各种工厂、仓库储藏、物流运输、设备移位等领域内，作起重、提升、牵引、校准等作业设备用。

技术参数：
 

铝合金手拉葫芦技术参数

实物摄影：
 

铝合金手拉葫芦实物摄影

应用案例：

地铁车辆段设置吹扫线、静调线、定修线、临修线、镟轮线、试车线各1条，停车列检线13条，周月检线2条，共21条线，轨道线路繁多，整体道床基坑狭窄，现有的施工技术是在基坑底部进行整体道床钢筋原位绑扎。在基坑底部进行整体道床钢筋原位钢筋绑扎受工作空间狭小因素影响，主筋套箍及绑扎钢筋难度大，不利于流水作业，且极难保证质量的问题。基于现有技术的不足，铝合金手拉葫芦厂家河北东圣吊索具笔者在本文中所要解决的技术问题在于提供一种整体道床钢筋原位架空安装辅助支架的方法，增大整体道床钢筋绑扎的工作空间，节省劳动力，提高工程质量，快速完成整体道床钢筋工程施工。

为了解决上述技术问题，本文提供了一种整体道床钢筋原位架空安装辅助支架的方法，包括以下步骤：一、先定制好两个伸缩缝的铝合金伸缩手拉葫芦支架（以下也可称为救援三脚架或三脚架）及配套的构件；二、按照3m间距固定好三脚架及顶部槽钢，将镀锌钢管插入三脚架内并用弯钩钢筋挂好；三、按图纸间距摆放好纵向钢筋、套好环箍并按要求绑扎；四、将侧面钢筋及底部纵向钢筋插入环箍内并按要求绑扎；五、一个伸缩缝整体道床基础钢筋绑扎完成后，每套三脚架上挂2个手拉葫芦，并在左右两边同时匀速拉动手动葫芦将钢筋整体上升，上升后去除弯钩钢筋及镀锌钢管；六、然后反向拉手动葫芦将整个整体道床基础钢筋放入基础槽内，下降过程中如遇管桩灌芯钢筋笼的锚入钢筋与大小环箍碰撞及时调整间距。

其中， 救援三脚架采用槽钢作为主体，用五根钢筋在槽钢的凹侧两旁焊接成防倾斜的三角体形式；铝合金手拉葫芦支架沿轨道方向间距小于或等于3m，安装好辅助支架绑扎时先将轨道基础梁的上部纵向钢筋按图纸设计要求规范布置在镀锌钢管上，再套大小箍筋，绑扎好箍筋与上部纵向钢筋，再将侧面钢筋和下部纵向钢筋从箍筋中穿过，在侧面和轨道基础坑内绑扎下部钢筋。待两个变形缝间的钢筋全部绑扎好后，每套三脚架挂2个手拉葫芦，并在左右两边同时匀速拉动手动葫芦将钢筋整体上升，上升后去除弯钩钢筋及镀锌钢管；然后反向拉葫芦将整个整体道床基础钢筋放入基础槽内，下降过程中如遇管桩灌芯钢筋笼的锚入钢筋与大小环箍碰撞及时调整间距。顶部槽钢的两端设有U形挂钩，U形挂钩的开口焊接在顶部槽钢上，手拉葫芦挂在U形挂钩上。

本方法具有以下应用优势：本技术方案采用特制手拉葫芦支架、镀锌钢管、钢筋、槽钢、弯钩钢筋等构件将轨道基础钢筋工程的作业面由轨道基坑内转移###基坑正上方，工作空间扩大，方便工人布筋，套箍，绑扎钢筋，节省了大量的劳动力，缩短工期，本方案操作简便易懂，项目部可以直接通过现场示范进行操作，便于工人使用。此外，本技术方案所采用的整体道床钢筋原位架空安装辅助支架的方法，较之现有的施工方法可以更好地控制钢筋间距，钢筋的绑扎也更加便捷，整体提高了轨道钢筋工程的质量。此技术方案所采用的原位架空的钢筋复位相对简单，通过手拉葫芦单轨行车即可将吊起的轨道钢筋复位到既有基坑内。本文所述的整体道床钢筋原位架空安装辅助支架的方法，将整体道床钢筋绑扎的工作空间增大，达到缩短工期，节省劳动力，提高工程质量，能快速完成整体道床钢筋工程施工。在该技术方案中，所述手拉葫芦为铝合金手拉葫芦，其所悬挂的救援三脚架为铝合金伸缩手拉葫芦支架。有图有真相：
 

铝合金伸缩手拉葫芦支架