激光铁路车轮检查仪 激光轮对踏面测量仪
时间:2022-01-06 阅读:152
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北京恒瑞鑫达科技有限公司 -
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型号:LT/TYJM-I
铁路是我国交通运输的重要方式之一,是我国交通运输发展的重要方向。在实际运输过程中,对机车车辆车轮的检测、参数管理直接关系到铁路运输的安全。
机车车辆的车轮轮缘呈不规则的几何形状,它的几何状态参数对列车的安全运行十分重要,影响列车运行的速度与平稳度。它的 确测量比较复杂,传统的检测方法通常是使用带有游标的检查器,这种工具操作复杂,并且是机械式读数,测量误差受人为因素影响比较大,而且不能实现对检测数据的数字化管理。随着我国铁路事业的发展,列车运行速度不断提高,对车轮轮缘状态参数的 确、快速测量和数字化管理变得十分重要。
根据用户需要研制开发了TYJM-1型车轮踏面参数智能检测仪。该检测仪采用*的激光传感器技术、单片机处理系统和简洁稳定的机械结构,快速、准确地对车轮几何状态参数实现连续、 确测量,对轮缘高度、轮缘厚度、轮辋宽度、踏面磨耗等参数实现数字化检测。检测仪还具有与计算机通讯的功能,将数据传输到计算机,利用专业的后处理软件对车轮的相关参数进行数字化管理。
使用条件
环境温度:-20~+50°C;
相对湿度:≤90%RH。
2.2技术指标
踏面磨耗:-2~12mm,精度0.1mm;
轮缘厚度:20~37mm,精度0.1mm;
轮辋宽度:0~145mm,精度0.1mm;
轮辋厚度:22~95mm,精度0.1mm;
显示分辨率:0.01mm;
存储数组容量:10000组;
PC接口:USB;
供电:可充电锂离子电池,连续工作时间8小时;
仪器总重量约为2Kg。