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D型十字轴式万向联轴器基本参数和主要尺寸
型号 | 回转直径 D | 公称转矩 Tn /N.m | 疲劳转矩 Tf kN.m | 轴线折角 β | 尺寸 | 转动惯量 I kg·m2 | 质量 G kg | ||||
Lmin | D3 | L1 | Lmin | 每增长100mm | Lmin | 每增长100mm | |||||
SWP160D | 160 | 16 | 8 | ≤10 | 430 | 114 | 85 | 0.09 | 0.0059 | 35 | 2.1 |
SWP180D | 180 | 20 | 10 | ≤10 | 474 | 121 | 95 | 0.16 | 0.0072 | 47 | 2.3 |
SWP200D | 200 | 31.5 | 16 | ≤10 | 544 | 127 | 110 | 0.23 | 0.0114 | 67 | 3.4 |
SWP225D | 225 | 40 | 20 | ≤10 | 636 | 152 | 130 | 0.53 | 0.0290 | 94 | 6.6 |
SWP250D | 250 | 63 | 31.5 | ≤10 | 690 | 168 | 135 | 0.91 | 0.0407 | 140 | 7.3 |
SWP285D | 285 | 90 | 45 | ≤10 | 760 | 194 | 150 | 1.91 | 0.0702 | 206 | 9.4 |
SWP315D | 315 | 140 | 63 | ≤10 | 860 | 219 | 170 | 3.39 | 0.1144 | 271 | 12.0 |
SWP350D | 350 | 180 | 90 | ≤10 | 940 | 245 | 185 | 5.35 | 0.1663 | 355 | 13.0 |
SWP390D | 390 | 250 | 112 | ≤10 | 1060 | 273 | 205 | 10.54 | 0.2695 | 501 | 18.0 |
SWP435D | 435 | 355 | 160 | ≤10 | 1180 | 299 | 235 | 18.56 | 0.3645 | 325 | 20.0 |
SWP480D | 480 | 450 | 224 | ≤10 | 1360 | 351 | 265 | 31.69 | 0.7028 | 1144 | 28.0 |
SWP550D | 550 | 710 | 315 | ≤10 | 1460 | 402 | 290 | 51.45 | 1.1842 | 1589 | 35.7 |
SWP600D | 600 | 1000 | 500 | ≤10 | 1840 | 450 | 360 | 83.53 | 1.7159 | 2243 | 40.5 |
SWP640D | 640 | 1250 | 630 | ≤10 | 1980 | 480 | 385 | 135.60 | 2.3080 | 3140 | 48.3 |
万向联轴器的选择主要考虑所需传递轴转速的高低、载荷的大小、被联接两部件的安装精度等、回转的平稳性、价格等,参考各类联轴器的特性,选择一种合用的联轴器类型。
具体选择时可考虑以下几点:
1.由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因,当安装调整后,难以保持两轴严格对中。存在程度的x、Y方向位移和偏斜角CI。当径向位移较大时,可选滑块联轴器,角位移较大或相交两轴的联接可选用万向联轴器等。当工作过程中两轴产生较大的附加相对位移时,应选用挠性联轴器。
2.联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小。对于高速传动轴,应选用平衡精度高的联轴器,例如膜片联轴器等,而不宜选用存在偏心的滑块联轴器等。
3.所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲振动功能的要求。例如,对大功率的重载传动,可选用齿式联轴器。对严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动,可选用轮胎式联轴器等。