齿轮联轴器是节能的关键设备。根据网络媒体的统计，至少有1.8亿千瓦的电机具有可变负载和节能潜力，这为齿轮联轴器的应用提供了巨大的市场。

　　齿轮联轴器是自适应和自调整技术，可以补偿负载变化，尤其是具有通信、联网功能和集成PLC的分布式齿轮联轴器。另一方面，有简单或工业齿轮联轴器、机电一体化和小型化齿轮联轴器。

　　齿轮联轴器的应用已从普通风扇和水泵扩展到食品、饮料、物流、建筑等领域，不断开拓新的节能领域，其功能也得到了改进和多样化。一方面，它是*数字化和功能化的。此外，由于新型高压电力电子器件的出现，高压和中压齿轮联轴器也取得了很大的进步。

　　齿轮联轴器由两个内外齿轮和一个中心管串联组装而成，以传递扭矩。如果电机和减速器之间的距离太长，使用这种联轴器。正常情况下不会出现断齿现象，满足连轧机的运行要求。鼓形齿轮联轴器能满足轧机移辊轧制的要求，伸缩方便。应用、清洁和其他功能。带中心管的鼓形齿轮联轴器应能传递大功率扭矩，且传动速度不是很高。其轴向补偿可达2mm。对于大型机械设备，使用这种联轴器应该是一个很好的选择。

　　齿轮联轴器的结构基本对称，两个外齿轮轴套可以通过键连接压装或热装在轴头上。外齿轮轴套的齿面为沿长度方向的圆弧齿，由模板用仿形法加工。

　　齿轮联轴器结构紧凑，尺寸小，重量轻，体积小，转动惯量小。所有零件都是圆形的，不平衡扭矩很小。齿轮联轴器的常见故障是内外齿面磨损严重；内齿圈轴向位移大，啮合不均匀；内外齿断裂；对应的螺栓断了。