德国FESTO气缸作用说明,费斯托气缸

德国FESTO气缸的数量和排气量的关系zui密切,气缸的数量越多,排气量也就越大,出的动力也就越好.车没有的,发动机也不例外.气缸的数量越多,发动机也就越大,车也就越大,油耗也越多,保养和车的价格也就越贵.我比较喜欢的发动机有法拉利F430的发动机,宝马直列六缸发动机,马自达双转子发动机,保时捷和斯巴鲁的水平对置发动机
            德国FESTO气缸上可以用三位五通中封电磁阀来做中间停止回路，但实际上因为气体的可压缩性太高，这种中间停止是没有精度可言的，因为惯性能冲个几厘米都属于正常。所以一般如果是三个固定位置一般可以用三位置气缸来实现，这种气缸可以做到较大缸径，且位置精度可以靠加工精度保证，是性价比比较好的选择。一般的标准气缸都可以进行定制。如果是任意位置或者比三个位置多的情况，精度低的可以用带锁气缸，精度可以确保在±1mm；再高精度的就只能用电动执行器来实现了，应该可以达到0.1mm或者0.02mm。但是电动执行器一般的带负载能力较低，负载比较轻的话可以考虑。重载的话还要加气力平衡机构

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