FESTO气缸机械磨损的影响
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268次FESTO气缸机械磨损的影响
FESTO气缸在做功冲程的瞬间,气缸内高压气体窜入活塞环背面,增大了活塞环对气缸壁的压力,使活塞环与气缸壁的摩擦力增大,磨损增加。
低温时,气缸内燃烧后的生成物与水蒸气作用生成酸。软化了气缸壁,被软化部分极易被活塞环刮去,导致了FESTO气缸的磨损,而且温度越低这种现象越严重。
当
FESTO气缸的磨损超过一定的允许限度后,将破坏同活塞和活塞环的正常配合,使活塞环不能严密地紧压在缸壁上,造成漏气、窜油_使发动机功率下降,油耗增加,发动机不能正常工作. 气缸磨损使其与活塞、活塞环的配合,间隙增大,使FESTO气缸压缩时的压力降低,导致发动机动力性下降。
FESTO气缸在出现问题时需要如何来维修?
1、FESTO气缸有内泄,外部看不到有漏气的部位,但气缸推力(或拉力)不足,脱开排气口检查有气流排出,检查更换活塞环密封件,并应检查缸筒内壁有无磨损拉毛。
2、FESTO气缸外泄漏气,更换相关的杆封、防尘圈。
3、FESTO气缸运行到终端冲击力大,调小缓冲气口。
4、FESTO气缸运行到终端速度下降明显,推力无法满足要求,检查疏通缓冲气口。
5、FESTO气缸缸筒内壁磨损严重,检查更换活塞杆上导向带。
平时做好气缸的维护,采用清洁气源,气源中需要安装气动三联体进行润滑过滤,一旦在气源中进行油雾润滑,则必须保证不能中断,油雾器内要持续有油。
FESTO气缸机械磨损的影响