SKF调心滚子轴承是由双滚道内圈，一球面滚道外圈，双列球面滚子及保持架构成。外滚道中心与轴承中心一致，具有自动调心功能，可以补偿轴与轴承座之间的安装误差或轴挠曲使内外圈产生的倾斜。其能够承受较大的径向载荷，一定的双向轴向载荷，对于受重载荷或震动的场合特别适用。
SKF调心滚子轴承有两种设计结构：20000型和20000CA型。 
a、20000（原代号3000）型特点为非对称球面滚子，内圈中间有挡边，两列独立的实体保持架，的别适用于较高转速的场合。 
b、20000CA(原代号53000)型特点为对称球面滚子，内圈中间无挡边，实体保持架为一体，用途广泛，特别适用于受重载荷的场合.
SKF调心滚子轴承根据润滑方式的需要有带润滑油槽，油孔的内圈或外圈的产品提供，带润滑油槽，油孔特性代号在调心滚子轴承代号中“/”的后面。
SKF调心滚子轴承密封
对于重载荷，工作条件恶劣或对密封有特殊要求的轴承配置，可以用内置式接触型密封调心滚子轴承。该轴承外形尺寸与非密封轴承*相同，在许多场合可代替非密封轴承。允许调心角度为0.5°，工作温度为-20℃~110℃.轴承内已填装了适量的锂基防锈润滑脂，也可根据用户要求添加润滑脂。
SKF调心球轴承轴承在运转过程中，其游隙（径向游隙、轴向游隙）的大小是影响轴承疲劳寿命、温升、噪音、振动、精度等项指标的关键因素，因此，设计时如何选取轴承游隙是十分重要的。 由于轴承内外圈和滚动体在安装时受过盈量的影响，在运转时受温度变化的影响，在载荷较大时受零件弹性变形的影响，其内部游隙（理论游隙）将变化为安装游隙、有效游隙、工作游隙，这样变化的结果，终的工作游隙不是加大，而是缩小，甚至达到了负值，当然，微负值对轴承疲劳寿命是有益的，但是，过大的负值将使轴承疲劳寿命明显下降。