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平衡式套筒补偿器,它包括内管(1)、压盖(2)、填料(3)、左壳体(4)、盲管(5)和右壳体(6);所述左壳体(4)和盲管(5)分别与内管(1)同轴套合,其重合段内置的填料(3)由压盖(2)压实构成一对滑动密封副,左壳体(4)和盲管(5)的左端外壁均布沟通填料(3)的加注管(6.1);其特征在于:盲管(5)右端为锥顶朝右的圆锥体,外壁上设有沟通大气压的排气管(6.2);所述右壳体(6)与盲管(5)同轴间隔相套,两者通过加注管(6.1)和排气管(6.2)径向连接,右壳体(6)与左壳体(4)以法兰边相靠连接成一体;所述内管(1)中段内置锥顶朝左的圆锥形隔板(1.1),内管壁均布的5~12只通孔(1.2)位于隔板(1.1)左侧旁通至左壳体(4)内腔,通孔(1.2)的总面积等于或大于内管(1)的内孔横向截面积。
平衡式套筒补偿器结构特点
采用三个填料密封腔,设计一个封闭流体环腔,工作中利用管道内流体静压力,对与之相连的两侧管道产生拉紧力。其拉力值,基本等于流体静压力乘以管道流通横截面积。这样,对作用于管道拐弯或盲端处的固定支架上的流体静压产生的推力,进行抵消。从而,使作用于该处固定支架上的推力大幅度降低,消除了普通注填套筒补偿器此方面的不足。因此,简化了该固定支架的设计与施工,尤其对高压、高架空、结构空间又受到限制的场合,更为重要,但结构较复杂,造价较高。
平衡式套筒补偿器产品技术参数
公称直径 | 芯管内径 | 芯管外径 | 法兰外径 | 填料长度 | 补偿量 | 安装长度 | 摩擦力 | 重量 |
50 | 47 | 55 | 160 | 56 | 200 | 710 | 1932 | 15.6 |
65 | 63 | 71 | 180 | 56 | 200 | 710 | 2485 | 19.4 |
(70) | 65 | 74 | 190 | 56 | 200 | 710 | 2588 | 21.6 |
80 | 78 | 87 | 195 | 56 | 200 | 710 | 3002 | 24.0 |
100 | 94 | 106 | 215 | 56 | 250 | 830 | 6271 | 38.2 |
125 | 117 | 131 | 245 | 56 | 250 | 830 | 7750 | 48.0 |
150 | 143 | 157 | 280 | 56 | 250 | 830 | 9288 | 60.0 |
200 | 201 | 217 | 345 | 70 | 300 | 945 | 14977 | 102.0 |
250 | 253 | 270 | 400 | 70 | 350 | 1045 | 21297 | 139.2 |
300 | 303 | 322 | 460 | 91 | 350 | 1065 | 25399 | 162.0 |
350 | 353 | 373 | 510 | 91 | 400 | 1245 | 29421 | 222.0 |
400 | 404 | 426 | 565 | 91 | 400 | 1245 | 33286 | 247.0 |
450 | 455 | 478 | 615 | 91 | 400 | 1245 | 33852 | 271.8 |
500 | 505 | 528 | 670 | 91 | 450 | 1375 | 36234 | 370.8 |
600 | 603 | 630 | 790 | 91 | 450 | 1375 | 43205 | 481.2 |
700 | 693 | 720 | 880 | 91 | 450 | 1375 | 61771 | 517.2 |
800 | 792 | 820 | 995 | 112 | 500 | 1565 | 70398 | 828.0 |
900 | 890 | 920 | 1095 | 112 | 500 | 1565 | 79025 | 951.6 |
1000 | 990 | 1020 | 1195 | 112 | 500 | 1565 | 87653 | 1052.4 |
注:当工作压力不是1.6MPa时,其摩擦力P1= Pc/1.6×PN |