假如车载液压马达厂家将轴固定不动，进、泄油立即通往配流轴中，就能做到机壳转动的目地，组成了说白了的车轱辘电机。

这类油马达的原理用图来表明，油马达的凸轮轴与发动机曲轴的方式相相近，既是輸出轴，也是配流轴，五星轮3套在凸轮轴的凸轮轴上，在它的五个平面图中各嵌装一个工作压力环4，工作压力环的上平面图与中空柱塞泵2的底边触碰，柱塞泵正中间配有弹黄。

车载液压马达生产厂家在这类构造中，五星轮替代了曲柄连杆式油马达中的曲轴，工作压力油历经配流轴和五星轮再到中空柱塞泵中去，油马达的柱塞泵与工作压力环、五星轮与发动机曲轴中间能够大概保证负压均衡。在工作中全过程中，这种零件也要起密封性和传力功效。因为是根据汽压立即功效于凸轮轴而造成輸出扭距，因而，称之为基桩均衡油马达。

实际上，只能当五星轮上液工作压力做到*均衡，促使五星轮处在“飘浮”情况时，油马达的扭距才算是*由液工作压力立即造成的；不然，五星轮与配流轴中间依然有机械设备触碰的相互作用力及相对的磨擦扭矩存有。