汽车清洁度检测的目的是降低颗粒磨损造成的损害，提高产品的使用寿命和可靠性。清洁度检测方法包括称重法和显微颗粒尺寸计数法，在这两种检测方法中，检测滤膜的选择尤为重要。目前，作为清洁度检测滤膜的材质有很多，如尼龙膜（N66膜）、混合纤维素脂膜（MCE膜）、聚四氟乙烯膜（PTFE膜）、尼龙网格膜等。那么，选择清洁度检测滤膜是应该考虑哪些因素呢？

1. 与常用清洗剂的化学兼容性。
2. 滤膜过滤后烘干过程是否会出现卷曲现象，这种现象与膜材质的收缩率和制膜工艺有关。
3. 膜片易恒重，过滤前和过滤后（按标准流程过滤已经过0.45um过滤的干净清洁液）的重量之差小于0.5mg。
4. 零部件油脂过多的情况下，不宜选择混合纤维素膜。
5. 网格膜在显微颗粒计数法中可能会出现反光现象，建议选择有滤光片的清洁度仪，以免把网格的反光误判为金属颗粒，降低样品合格率。

我公司清洁度检测滤膜与常用清洗剂兼容性好，膜片易恒重，过滤烘干后平整无卷曲，多种材质和孔径，满足不同的测试需求。