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FAG 角接触球轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷。能在较高的转速下工作。接触角越大,轴向承载能力越高。高精度和高速轴承通常取15 度接触角。在轴向力作用下,接触角会增大。单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向负荷,在承受径向负荷时,将引起附加轴向力。 并且只能限制轴或外壳在一个方向的轴向位移。若是成对双联安装,使一对轴承的外圈相对,即宽端面对宽端面,窄端面对窄端面。这样即可避免引起 附加轴向力,而且可在两个方向使轴或外壳限制在轴向游隙范围内。
角接触球轴承套圈与球之间有接触角,标准的接触角为15°、30°和40°;接触角越大轴向负荷能力也越大;接触角越小则越有利于高速旋转;单列轴承可承受径向负荷与单向轴向负荷;DB组合、DF组合及双列轴承可承受径向负荷与双向轴向负荷;DT组合适用单向轴向负荷较大,单个轴承的额定负荷不足的场合;高速用ACH型轴承球径小、球数多,大多用于机床主轴;角接触球轴承适用于高速及高精度旋转;轴承人微信号专业!结构上为背面组合的两个单列角接触球轴承共用内圈与外圈,可承受径向负荷与双向轴向负荷;无装填槽轴承也有密封型。
FAG 角接触球轴承因其内外圈的滚道可在水平轴线上有相对位移,所以可以同时承受径向负荷和轴向负荷——联合负荷(单列角接触球轴承只能承受单方向轴向负荷,因此一般都常采用成对安装)