轴承座的安装方法和注意事项

由于NSK进口轴承结构，条件不同，一般由于轴旋转，因此内环需要过多的配合。圆柱形孔轴承，多用压力机压力或多用热安装方法。锥形孔直接安装在锥形轴或套筒上。

(1)用压力机压入的方法。

压力机压入小轴承的方法被广泛使用。将垫块垫入内圈，用压力机静静压入内圈，与轴挡肩紧密接触。在外圈垫上安装内圈是滚道上压痕和压痕的原因，所以禁止。

操作时，提前在配合面上涂油。如果你不得不用锤子敲打和安装，你应该在内圈上垫块。这种做法一再成为轴承运行的原因。因此，它于盈量小的情况，不能用于过盈量大、中、大型轴承。

例如，对于非分离轴承，如深沟球轴承、内圈和外圈需要过剩安装，请使用垫块垫，并使用螺钉或油压同时压入内圈和外圈。调心球轴承的外圈容易倾斜。即使不是过剩配合，也好安装垫块。例如，对于分离轴承，如圆柱滚子轴承和圆锥滚子轴承，内圈和外圈可分别安装在轴和外壳上。当分别安装的内圈和外圈组合时，关键是稳定地关闭两者，使两个中心不偏离，勉强压入会造成滚道表面堵塞。

(2)热装方法。

大轴承需要很大的力才能压入，所以很难压入。因此，轴承在油中加热膨胀，然后安装在轴上的热安装方法被广泛使用。这种方法可以在短时间内完成操作，而不会给轴承增加不适当的力。

参考NSK进口轴承的加热温度，以轴承尺寸，所需的过盈量。热装作业的注意事项如下：

(1)不要将轴承加热到120℃以上；

(2)为使轴承不直接接触油槽底部，考虑将轴承放在金属网台上，或将轴承吊起；

(3)将轴承加热至比所需温度高20℃-30℃，以免在操作过程中出现内圈变冷，难以安装；

(4)安装后，轴承冷却下来，宽度方向收缩，因此应使用轴向螺母或其他适当的方法对其进行紧固，以防止内圈与轴承之间的间隙。

安装在外壳上时，一般间隙匹配较多，外圈有多余量，通常用压力机压入，或冷却后安装冷收缩方法。干冰作为冷却剂，空气中的水凝结在NSK进口轴承表面。因此，需要适当的防锈措施。