扭杆弹簧结构简单，工作时无摩擦，弹簧特性稳定，不产生颤振、单位体积储能大，弹簧体积较小，属于小型轻量化产品。它在汽车、火车、坦克及装甲车等方面获得广泛应用。下面给大家介绍下烟台弹簧制造扭杆弹簧的要求：

1.表面加工要求

表面要有足够加工余量，保证Z终的磨削量。车削和磨削·般采用靠模，以保证圆弧（或锥度）的加工精度，并不允许有刀痕或磨痕。对于批伦生产的扭杆弹簧，考虑到表面加工费用，可对毛坯提出特定的表而质量要求，以减少加工量。对干表面不进行加工的扭杆弹簧，应提出表而脱碳程度、表面缺陷、以及表面尺寸公差的限制要求。

2.两端镦锻要求

两端镦粗建议采用自由模锻法或有棒材顶镦锻法成型，以便得到连续均匀的流线纤维。这种流线纤维的晶粒沿扭杆弹赞轴线方向走向，并使杆身到花键齿过渡的金属晶体纤维流不被断开。

3.表面强化处理的要求

为厂增加疲劳寿命，应对扭杆弹簧进行机械强化处理，一般采用滚压，喷丸等表面强化方法。

4.热处理的要求

热处理是制造高强度扭杆弹簧的关键工艺，对于45CrNIMOVA材料，热处理硬度提高到HRC52一58，再进行强扭能使扭杆弹簧达到上佳的强扭效果，使扭杆弹簧的工作应力达到高值。

5.对材料的要求

原材料应符合有关钢材的技术规定的各项要求。烟台弹簧厂提醒，材料一般不得有缩孔、白点、热细裂纹以及其它影响材料适用性的缺陷。由于含硫、磷量对扭杆弹簧材料性质影响很大，所以它们的含量应控制在0.04％以内，另外淬透性要好。

6.表面保护要求

为防止腐蚀以及表面机械损伤，烟台弹簧厂采用表面处理以及用橡胶带、尼龙布、环氧树脂漆层等方法加以保护。

7.强扭处理的要求

扭杆弹簧强扭处理具体要求见第四节。