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火车车轴数控铣打机进给轴为 X/Y、Z/A 四轴坐标控制,通过伺服马达驱动,实现对各种轴 类零件进行一次性装夹,同时完成两端面的铣削、钻中心孔、攻丝等加工工序, 精度高,生产效率高。火车车轴数控铣打机适合轴类零件的批量生产。
火车车轴数控铣打机产品特点:
◇高标号铸造机身,经回火、时效处理,精度稳定
◇采用45°整体斜床身结构,结构重心平衡,承载力大,抗振性强
◇采用油压自定心虎钳,夹持力强,性能稳定,调整方便
◇高刚性大规格贴塑矩形滑台,双螺母滚珠丝杆传动,效率高、刚性强、寿命高
火车车轴数控铣打机采用铣、钻主轴分离的双主轴设计,结构合理,便于对刀及调整
◇火车车轴数控铣打机全伺服控制系统,定位准确,外置手轮操作简单、调整方便
◇一次装夹两端同时加工,中心孔同轴度精度高,产品加工精度一致性好
◇采用双电子电动润滑泵,充分有效的对导轨及丝杆进行润滑,提高寿命
◇优化的布局结构,上料高度低、距离近,操作更适宜
◇不锈钢全防护内防,防护可靠,整齐美观
◇火车车轴数控铣打机全封闭外防护,外形美观大气
针对φ500mm内,长度6000mm以内的中大型轴类零件加工而设计。高刚性矩形导轨经淬火后硬度达HRC55以上,导轨面贴塑。
针对φ250mm内,长度1800mm以内的中大型轴类零件加工而设计,该机床整体斜床身结构,与平床身比具有上下料高低度,距离近,排屑顺畅等优点。
适用于长度900mm以内的中小型轴类零件加工,具有刚性强、性能稳定、结构经济的优点。
针对φ150mm以下,长度800mm以内的中型轴类零件加工而设计,立式结构;上料高度低、距离近、操作宜人