YL型凸缘联轴器是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。这种联轴器有两 种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对 中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用   和B级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。

YL型凸缘联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢，重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。凸缘联轴器对两轴对中性的要求很高，当两轴有相对位移存在时， 就会在机件内引起附加载荷，使工作情况恶化，这是它的主要缺点。但由于结构简单、成本低、可传递较大转矩，故当转速低、无冲击、轴的刚性大。

基本性能参数

YL1型凸缘联轴器基本性能参数和主要尺寸 mm

公称扭矩Tn 63N.m

许用转速n6300r/min

轴孔直径：22、24、25、28、30

轴孔长度L：Y型52、62、82，J1型38、44、60

   大外径D120mm

YL型凸缘联轴器（亦称法兰联轴器）是利用螺栓联接两凸缘（法兰）盘式半联轴器，两个半联轴器分别用键与两轴联接，实现两轴联接，传递转矩和运动。凸缘联轴器结构简单，制造方便，成本较低，工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动。德国凌斯凸缘联轴器不具备径向、轴向和角向补偿性能，使用时如果不能被联接两轴对中精度，将会降低联轴器的使用寿命、传动精度和传动效率，并引起振动和噪声。 凸缘上各螺栓根据传递转矩的大小，可全部采用。