NTB-FU 铜基含油粉末冶金轴承 / Sintered Bronze Bushing
基材特性:NTB-FU铜基含油粉末冶金轴承,是以锡青铜粉末为原料,经过模具压制,高温烧结后整形而成,它具有细微、均布的孔隙,经润滑油真空浸渍后形成含油状态 参考价面议NTB-100 钢球保持架 / Ball Retainers
基材特性:NTB-100以金属网为基材,表面附着以PTFE为主的耐磨材料 参考价面议NTB-90 金属编制网无给油轴承 / Metal Braid Non-Oil Bearing
基材特性:NTB-90以金属铜网为基材,表面附着以PTFE为主的耐磨材料,这种材料结构使产品的重量更轻,安装更方便 参考价面议NTB-82 双金属卷制轴承 / Bi-metal Self-lubricating Bearing
基材特性:该产品以优质低碳钢板为基体,表面采用特殊工艺轧制铝锡合会 参考价面议NTB-80 双金属卷制轴承 / Bi-metal Self-lubricating Bearing
基材特性:以优质低碳钢为基体,表面烧结无铅铜合金作为轴承表面材料,合金层表面可以加工出各种类型的油槽、油孔或者油穴以用于润滑条件下的使用 参考价面议NTB-70 树脂系列轴承 / Resin Bearing
基材特性:连续使用温度:-40℃~80℃;通用性强适合多数中低载荷场合;适合干运行、免维护;不同轴材料磨损很小;较低的摩擦系数 参考价面议NTB-60 涂喷不锈钢无给油轴承 / Non-oil Bearing Spray Coating
基材特性:NTB-60涂喷不锈钢无给油轴承,是以不锈钢材料为基体,表面涂喷PTFE组成的高耐蚀、耐磨轴承 参考价面议NTB-50BS 固体镶嵌润滑关节轴承 / Solid-lubricant-Embedded
基材特性:NTB-50BS以高强度铜合金作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂,高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副 参考价面议NTB-50-6 固体镶嵌润滑轴承 / Solid-lubricant-Embedded
基材特性:NTB-50-6以高强度铜合金作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂,高强度的铜合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副 参考价面议NTB-50-5 固体镶嵌润滑轴承 / Solid-lubricant-Embedded
基材特性:NTB-50-5固体镶嵌润滑轴承,是加强型产品,具有较高的抗压性能,在工作时能够排出润滑颗粒,使轴与套之间产生一层隔膜,起到了比单体油润滑更抗咬合的优点,在起重机械的支撑部位特别适应 参考价面议NTB-50-4 固体镶嵌润滑轴承 / Solid-lubricant-Embedded
基材特性:NTB-50-4固体镶嵌润滑轴承以铸铁作为基础材料,根据使用工况按一定比例在其工作面加工出孔穴并填入固体润滑剂,铸铁合金提供了很高的承载能力而固体润滑剂则可以形成较低的摩擦副,在高载低速条件下显示出了其优秀的自润滑性能 参考价面议NTB-50-3 固体镶嵌润滑轴承 / Solid-lubricant-Embedded
基材特性:在优质碳钢表面浇铸高强度铜合金作为轴承的基础材料,这种制造工艺使得铜和钢结合面达到*的冶金结合,在降低了材料成本的同时也提高了其承载能力;而根据使用工况在其工作面镶嵌固体润滑剂大大降低了轴承的摩擦系数并达到了自我润滑的目的 参考价面议