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LLA型无骨架轮胎式联轴器产品特点及用途:
轮胎联轴器由的半联轴器两个、弹性元件、夹紧环、螺栓等组成。夹紧环置于半联轴器的外侧,使用螺栓将弹性元件夹紧。为了便于更换弹性元件,其径向带有切口。联轴器由于弹性元件有切口而使其承载能力降低,其圆周速度一般应不大于30m/s。
本LLA型无骨架轮胎式联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和*的轴间偏移补偿性能,工作温度-20℃~80℃,转递转矩10~20000N.m。适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久可靠。
根据特殊需要制成非标准联轴器,在超负荷工作时、半联轴器的卡瓣起作用,不会发生恶性事故,其结构标记为M、标准的半联轴器结构为K型,在表示中可不再标记。
LLA型无骨架轮胎式联轴器的基本尺寸和参数:
型号 | 轮胎体型号 | 公称转矩 Tn N.m | 许用转速[n] r/min | 轴孔直径 | 轴孔长度 | D | D1 | S | 转动 惯性 kg.m2 | 质量 kg | |||
d1d2 | Y | J J1.Z 型 | |||||||||||
L | L | L1 | |||||||||||
LLA1 | LTA1 | 10 | 5000 | 6 | 16 | - | - | 63 | 20 | 4 | 0.0004 | 0.35 | |
7 | |||||||||||||
8 | 20 | - | - | ||||||||||
9 | |||||||||||||
10 | 25 | 22 | - | ||||||||||
11 | |||||||||||||
LLA2 | LTA2 | 20 | 12 | 32 | 21 | - | 100 | 36 | 8 | 0.005 | 1.33 | ||
14 | |||||||||||||
16 | 42 | 30 | 42 | ||||||||||
18 | |||||||||||||
19 | |||||||||||||
LLA3 | LTA3 | 80 | 4000 | 20 | 52 | 38 | 52 | 135 | 48 | 12 | 0.022 | 3.4 | |
22 | |||||||||||||
24 | 62 | 44 | 62 | ||||||||||
25 | |||||||||||||
28 | |||||||||||||
LLA4 | LTA4 | 160 | 3150 | 25 | 180 | 64 | 180 | 0.071 | 7.4 | ||||
28 | |||||||||||||
30 | 82 | 60 | 82 | ||||||||||
32 | |||||||||||||
35 | |||||||||||||
38 | |||||||||||||
LLA5 | LTA5 | 315 | 2800 | 30 | 210 | 80 | 0.154 | 13.5 | |||||
32 | |||||||||||||
35 | |||||||||||||
38 | |||||||||||||
40 | 112 | 84 | 112 | 24 | |||||||||
42 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
48 | 210 | 80 | |||||||||||
50 | |||||||||||||
LLA6 | LTA6 | 630 | 2500 | 40 | 265 | 100 | 0.46 | 22.6 | |||||
42 | |||||||||||||
45 | |||||||||||||
48 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
56 | |||||||||||||
LLA7 | LTA7 | 45 | 310 | 120 | 28 | 0.89 | 34.8 | ||||||
48 | |||||||||||||
50 | |||||||||||||
55 | |||||||||||||
56 | |||||||||||||
60 | 142 | 107 | 142 | ||||||||||
63 | |||||||||||||
65 | |||||||||||||
70 | |||||||||||||
71 | |||||||||||||
75 | |||||||||||||
LLA8 | LTA8 | 60 | 400 | 150 | 38 | 3.57 | 74.3 | ||||||
63 | |||||||||||||
65 | |||||||||||||
70 | |||||||||||||
71 | |||||||||||||
75 | |||||||||||||
80 | 172 | 132 | 172 | ||||||||||
85 | |||||||||||||
90 | |||||||||||||
95 | |||||||||||||
LLA9 | LTA9 | 80 | 450 | 190 | 42 | 6.74 | 111.5 | ||||||
85 | |||||||||||||
90 | |||||||||||||
95 | |||||||||||||
100 | 212 | 167 | 212 | ||||||||||
110 | |||||||||||||
120 | |||||||||||||
125 | |||||||||||||
LLA10 | LTA10 | 100 | 560 | 230 | 52 | 17.55 | 191.3 | ||||||
110 | |||||||||||||
120 | |||||||||||||
125 | |||||||||||||
130 | 252 | 202 | 252 | ||||||||||
140 | |||||||||||||
150 | |||||||||||||
LLA11 | LTA11 | 130 | 700 | 280 | 70 | 54.1 | 373 | ||||||
140 | |||||||||||||
150 | |||||||||||||
160 | 302 | 242 | 302 | ||||||||||
170 | |||||||||||||
180 |