620CNTs压缩机涡旋盘润滑减摩涂层.PEEK薄膜涂层

经过620CNTs技术处理后的涡旋盘，起到了严丝合缝的效果，避免了产品因为间隙过大气压泄露。，7.5kw功率 的压缩机涡旋盘从600L每分钟的出气量增加到740L每分钟，增加致密气、达到了进口压缩机同等水平、10~65dB运行的低噪音、可在医院、办公室使用也无需另行安置； 参考价￥270

620CNTs压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层

压缩机活塞曲轴润滑减摩镀层、DLC类金刚石硬质镀层、可在各类金属、活塞曲轴、轴承运动部件等降低摩擦系数，延长使用寿命 参考价￥28

620CNTs飞机自锁铜螺母镀二硫化钼涂层

飞机、飞行器使用的自锁铜螺母、小零件表面涂覆二流化钼干膜，可以增加零件的润滑性，降低润滑性能，可以改善装配功能、在改装装配时，多次拧入拧出二发生与金属表面的摩擦、接黏的现象。传统的工艺在铜螺母上喷涂二硫化钼，附着力不好，涂层易脱落，露铜现象，无法满足要求。使用620CNTs系列的二硫化钼涂层，加上我司在传统的工艺上进行改进之后，改善了自锁铜螺母喷涂二硫化钼附着力差，涂层脱落、漏铜现象。 参考价￥27

6010新能源汽车轴瓦真空镀二硫化钼保护轴承

Lube620C-M 为第三代钼系涂层，经过一代喷涂工艺，第二代传统气相沉积工艺后改进的第三代钼系涂层，该纳米涂层技术适用于需要耐磨及润滑的产品，
涂层使用 PVD 工艺，高润滑，高硬度，高精度的同时兼顾一定的防腐性，尤其在真空或惰性气体环境下有着很好的性能发挥。应用领域新能源汽车轴瓦 真空下润滑需求产品
 轴承和套圈
 注塑模具脱模
 惰性气体保护的传统部件 参考价￥38

620CNTs无油空压机涡旋盘.PTFE特氟龙干膜涂层

无油空压缩机部件动涡旋盘和静涡旋盘大多采用轻质、高强度的铸造铝合金，在高速相对转动和无油润滑的恶劣工况下，必须通过表面处理来提升铝合金表面的耐磨性能...
一般使用传统特氟龙涂层，来提高涡旋盘的润滑性及耐磨性能，缺点就是噪音大，涂层容易脱落。目前我司根据涡旋盘使用工况，在传统特氟龙涂层上经过改良，解决了噪音大的同时并兼顾了润滑及耐磨性能，延长了产品的使用寿命。 参考价￥280

6061真空镀MOS2涂层-轴承卡死、异响、

Lube620C-M 为第三代钼系涂层，经过一代喷涂工艺，第二代传统气相沉积工艺后改进的第三代钼系涂
层，该纳米涂层技术适用于需要耐磨及润滑的产品，
涂层使用 PVD 工艺，高润滑，高硬度，高精度三位一体
的同时兼顾一定的防腐性，尤其在真空或惰性气体环境下有着非常的性能发挥。 参考价￥38

汽车发动机螺栓螺丝耐高温涂层

紧固件螺钉、螺母等涂以二硫化钼润滑干膜后，易于装拆，并能防止紧固件的微动磨损。

1.抗磨、自润滑、抗挤压、防粘联，防咬合，持久有效等。

2.连续润滑操作使用时，耐低温-270℃，耐高温1000℃ ，间歇性可达 1200℃。

3.物体表面润滑，摩擦系数可减至0.06-0.08。

4.表面附着性好、耐腐蚀性能和化学稳定性。

5. 耐腐蚀，耐 辐照

6、延长使用寿命3-5 参考价￥72

620CNTs半导体橡胶吸嘴、运动密封圈耐磨涂层

塑料齿轮，插销等运动塑料件
Ÿ塑料3D打印产品
Ÿ半导体橡胶吸嘴
Ÿ液压系统等运动橡胶密封件
ŸU型橡胶圈
Ÿ塑料橡胶件 参考价面议

阀针、电磁阀、齿轮轴承、模具

pvd.cvd磁控溅射、TiN氮化钛、DLC类金刚石镀膜、阀针、电磁阀、齿轮轴承模等提润滑、降低摩擦系数、延长使用寿命 参考价面议

620CNTs-cpTFE LOKT涂层、轧辊防粘涂层

镜面辊、陶瓷网文辊、陶瓷微凹辊、等离子防粘辊广发用于塑料。并且可在碱性和酸性环境中均可提高耐磨性、耐腐蚀性 参考价面议

DLC金刚石涂层、真空镀二硫化钼、陶瓷涂层

二硫化钼固体润滑膜是解决金属表面磨损的途径，经过MoS2处理的金属制品能实现使用性能上，大幅度提高产品的附加值。二硫化钼技术使用镀膜工艺，该润滑剂能与金属制品立即牢固结合，化学性能稳定，可降低摩擦、减少磨损，咬合等，或减少机械自润滑问题，提高机械的工作效率及使用使用寿命。
二硫化钼镀层在高温环境下具有良好的耐磨，承载和润滑性能，而且具有防腐、耐油、耐腐蚀性能。由于二硫化钼 参考价面议