LTZ带制动轮弹性套柱销联轴器所采用的尼龙柱销其实为自润材料，该联轴器零部件不需润滑，不仅节省润滑油，而且净化工作环境。适用场合：弹性柱销齿式联轴器具有相应补偿两轴相对偏移的性能，适用于中等和较大功率传动，不适用于对减振有规定要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性元件柱销的材料一般选用尼龙，有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。
LTZ带制动轮弹性套柱销联轴器在使用中有哪些相同和不同的地方利用一端套有弹性套（橡胶材料）的柱销，装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。曾经是我国应用广泛的凌斯联轴器，早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准：JB 108-60弹性圈柱的销联轴器，是我国个部标准联轴器 齿式联轴器径向尺寸小，大，长用于低速重载工况条件的轴系传动，高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如染汽轮机的轴系传动。由于的角向补偿大于直齿式联轴器，国内外均广泛采用，直齿式联轴器属于被淘汰的产品，选用者应尽量不选用。
LTZ带制动轮弹性套柱销联轴器传递转矩大，在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小，体积小，质量轻，可部分代替齿式联轴器。该联轴器产品与齿式联轴器相比，结构简单，组成零件较少，制造较方便，不用齿轮加工机床。
