罩型通气帽是用于防止氢火焰向外扩散的装置。它由具有许多可以通过气体的小通道或间隙的固体材料（罩状元件）组成。发动机罩型元件的间隙或通道要求尽可能小。因此，当火焰进入罩型元件时，罩型元件将火焰分成许多小火焰流。由于传热（气体被冷却）和壁效应，火焰流被淬灭。

根据燃烧和爆炸的连锁反应理论，可以认为燃烧爆炸的现象不是分子之间直接相互作用的结果，而是被外部能量（热能，辐射能，电能，化学反应能）激发的现象。将分子分解为非常活泼长寿的短自由基。这些自由基进行化学反应。自由基与另一个分子相互作用。结果，除了产物之外，还可以产生新的自由基。这样，自由基如此连续地消耗。可以看出，可燃混合气体自行燃烧（开始燃烧后，没有外部能量的影响）：新产生的自由基数量等于或大于消失的自由基数量。

当然，自燃与反应系统的条件有关，例如温度，压力，气体浓度，容器的尺寸和材料等。随着罩的通道尺寸减小，自由基之间发生碰撞的可能性反应性分子减少，而自由基与通道壁碰撞的可能性增加，这了自由基反应的减少。当通道尺寸减小到某个值时，这种壁效应会导致火焰无法继续且火焰被阻塞的情况。