结构特点:

● *的端面配流设计，低速转动平稳。

● *的轴密封设计，能承受高背压。

● *的配油机构设计,具有磨损自动补偿功能。

● 双列圆锥滚子轴承设计能够承受较大的径向力。

● 多种法兰、输出轴、等安装连接形式。

1.断续指入口压力，连续工作压力指工作压差。

2.马达不店同时在压力和转遗下同时工作。

3.马达在断续工作条件下，运行时间应不超过10%。

4.工作温度80* 。

5.马达允许背压10MPa.但建议使用背压不要超过5MPa。超过时应接外泄油管。

6.马达满负荷工作前，建议在I作压力的40%以下膺合1小时

7.推荐用68#抗磨液压油，粘度37-73cSt,清洁度IS018/13。

1、摆线马达磨损情况

钻手机下的摆线马达经检修后发现，摆线马达配流盘与阀盘的滑动摩擦表层磨损较为严重，磨损深处达0.15mm，导出来轴油封漏油。

2、导出来轴油封漏油的缘故

经拆检测试，导出来轴的轴向和径向间隙符合要求，导出来轴与密封圈的互相配合面无显着磨损。但是发现密封圈塑料变老变硬，可塑性降低，密封圈唇口磨损后，预紧力和封油特点减少，车载液压马达溫度过高加速了密封圈唇口的磨损；此外，由于摆线马达的漏气，造成机壳内的背压式过高，使密封圈唇口磨损和漏油进一步加剧。

3、摆线马达困乏的缘故

根据对配流盘磨损的直接原因获知，缘故重要如下所示所显示：由于配流盘磨损，使进、油阀道在配流盘处连通，一部分髙压油泄流，穿过定电动机副的汽压减少，流量减少，造成电动机的輸出转速和扭距减少。