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CSF谐波减速机轴承其结构为外圈两半，主要用于实心轴减速器。CSF系列谐波减速机轴承滚动体为圆柱滚子，分布于互成90°垂直排列在V型滚道中，为交叉滚子轴承。因谐波减速机轴承内圈或外圈是两分割的构造，轴承间隙可调整，即使被施加预载，也能获得高精度地旋转运动。这类谐波减速机轴承结构能同时承受轴向力、倾覆力矩和径向力，CSF系列具有很高的刚度、旋转精度以及负荷承载。
CSF系列谐波减速机轴承结构能同时承受轴向力、倾覆力矩和径向力，具有很高的刚度、旋转精度以及负荷承载，CSF系列外形紧凑，轴承自带有安装孔，便于客户直接进行CSF系列谐波减速机轴承安装。
谐波减速器的使用优势：
1.减速比高
2.齿隙小
3.精度高
4.零部件少、安装简便
5.体积小、重量轻
6.转矩容量高
7.效率高
8.噪音小
| Item No | Dimension(mm) | Basic Cap (KN) | Weight | ||||||||
| d | D | T | D1 | D2 | D21 | D3 | rsmin | Cr | Cor | Kg | |
| NCSF-14 | 9 | 55 | 16.50 | 49 | 23 | 14.50 | 15.50 | 0.3x45° | 4.60 | 5.10 | 0.25 |
| NCSF-17 | 10 | 62 | 16.50 | 56 | 27 | 17.50 | 17.50 | 0.3x45° | 5.20 | 6.40 | 0.27 |
| NCSF-20 | 14 | 70 | 16.50 | 64 | 32 | 24.00 | 19.00 | 0.3x45° | 6.10 | 8.40 | 0.36 |
| NCSF-25 | 20 | 85 | 18.50 | 79 | 42 | 30.00 | 26.00 | 0.5x45° | 11.20 | 16.00 | 0.65 |
| NCSF-32 | 26 | 112 | 22.50 | 104 | 55 | 40.00 | 34.00 | 0.5x45° | 18.50 | 28.30 | 1.10 |
| NCSF-40 | 24 | 126 | 24.00 | 117 | 68 | 50.00 | 42.00 | 0.5x45° | 18.90 | 30.70 | 1.60 |
| NCSF-50 | 32 | 157 | 31.00 | 147 | 84 | 60.00 | 50.00 | 0.5x45° | 42.80 | 67.70 | 3.60 |
| NCSF-65 | 44 | 210 | 39.00 | 198 | 110 | 80.00 | 64.00 | 0.5x45° | 67.70 | 114.90 | 7.80 |
