一、隧道风机如何选型及作用？

l CO、NOx及烟雾浓度 。

l B车流量（车辆密度、时速）。

l 风力负荷（隧道长*宽*高）。

l 废气排放（车龄、数量）。

l 发生火警时的应急措施。

二、隧道通风系统推力计算理论依据

l 隧道通风系统推力计算依据

入口出口阻力损失 ?隧道表面及设备等摩擦系数

车辆摩擦系数（在最劣势的条件下计算车辆运动或活塞风效应）

最劣势条件下洞外风速对出、入口的影响 ?隧道地形、位置（坡度、海拔）

发生 火警时所需的推力（温度、压力、时间）

l 隧道降压（Pa）理论转换为射流风机所需的推力（N）

射流式通风机的推力是风机进口与出口的动量变化，既风机推力N=C*质量流量*气流速度（N）

式中：N=风机静推力（LSO）N值 C=经验修正系数

质量流量=空气密度*体积流量

隧道中使用的射流风机与隧道内气流之间的相对速度、隧道内摩擦系数和同组平行布置影响有关，所以，射流风机的有效推力为：

N=N*(1-V/V)C*C

式中：N=风机有效推力（N） V=隧道内风速（m/s）

V=射流速度（m/s） C=隧道内摩擦系数

C=同组平行布置流向损失（该损失如风机机组之间相隔风机直径100倍，使射流速度不影响顺气流方向的运行条件可以不考虑）。

三、隧道风机按结构分类

隧道式通风机分单向射流风机（SDS）和双向射流风机【SDS( R )】二种通风形式

四、隧道风机各部件技术要求

l 风机本体、消声器、支架脚：采用钢板数控自动焊接和机制成型，外表采用表面涂装处理，以保证风机强度和防腐蚀。

l 风机叶轮：为满足隧道通风的需要，SDS系列风机可改变叶片数和改变风机叶片角度。

l 消声器：消声器长度通常为风机直径的一倍，当噪声要求高时，亦可以取风机直径的二倍，消声器与风机本体采用螺栓固定。

l 配套电机：SDS系列射流式通风机配套电机为鼠笼全封闭式，电机设有法兰安装盘，电机绝缘等级为H级，防腐等级为IP55，电机引出电缆可接至风机本体机壳上的接线盒，电机带有润滑油脂嘴，外接金属软管接至风机本体机壳上的润滑油脂嘴。

五、风机可逆切换时间

在紧急状态下，射流风机正反切换时间极为重要，SDS（R）型风机有电子式和机械式二种切换方法，可以在30秒内正反切换到风机额定转速。

六、SDS系列射流式通风机试验检测方法

推力试验：采用推力试验装置测。

七、隧道风机性能参数