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AH009系列磁性气缸感应器全金属铸铝合金外壳,耐水、耐油污,80mA大电流输出,使用带式安装附件,可以安装在φ32~φ100的气缸上,AH009-SB/AH009-NB系列气缸感应开关系列是NPN常闭三线式输出型气缸磁感应开关,气缸感应器是以磁性方式检测气缸活塞的位置。气缸磁感应开关直接安装在气缸上,可以通过铝、黄铜或钢制外壳壁检测到气缸内活塞的环形磁铁,并给出触发信号。AH009系列磁性气缸感应器即使行程为1mm时,动作也非常稳定,定位精度高,性能可靠,非常耐振动或热等恶劣环境,可以达到5微秒以下的高响应速度,AH009系列磁性气缸感应器是无触点式气缸用磁感应开关,内部无机械触点,气缸无触点磁感应开关可以毫无磨损地运行,做为磁簧式气缸磁感应开关的优秀替代品,非常实用,并比磁簧式气缸用磁感应开关具有更长的使用寿命,这样可以节省昂贵的维修保养费用及减少设备的停车时间。
一般的气缸用磁性气缸感应器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,在动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的磁性气缸感应器无法检测 5mm 以下的行程,AH009系列磁性气缸感应器只是检测与检测面垂直的磁力,因而动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定,一般情况下N极用与S极用组合使用。
注:关于AH009,AH0092系列磁性气缸感应器
磁性气缸感应器 AH009,AH0092 系列和磁性气缸感应器 AH009,AH0092系列属于同一种规格产品,仅是在型号上相反,如:AH009-S(检测面上面,是S极检测)的下面可以作为N极检测(气缸的入侧用)使用,相反 AH009-N的下面可以作为S极检测(气缸的出侧用)使用。
一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。
ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。
一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。
ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。
磁灵敏度 | 2.5~3.5mT | |
电源电压 | AH009:DC12~24V | |
AH009E:DC5~24V | ||
输出电流 | AH009:80mA MAX | |
AH009E:15mA MAX | ||
外壳材料 | 铸铝合金 | |
安装 | M3(SUS),安装转矩1.5N.m | |
指示灯 | AH009:红色 | |
AH009E:无指示灯经济型 | ||
保护等级 | IP67等同 | |
电路图 | AH009-S | CNC-10(参照电子样册P.20) |
AH009-N | ||
AH009-SB | CNC-11(参照电子样册P.20) | |
AH009-NB | ||
AH009E | CNC-1(参照电子样册P.20) |
型号 | 刻印 | 电缆规格 | 检测磁极 | 输出规格 |
AH009-S | A | 灰色 | S 极 | N.O |
AH009-SB | B | 黑色 | S 极 | N.C |
AH009-N | C | 灰色 | N 极 | N.O |
AH009-NB | D | 黑色 | N 极 | N.C |
AH009E-S | E | 灰色 | S 极 | N.O |
AH009E-N | F | 黑色 | N 极 | N.O |
一般气缸传感器的动作曲线
一般的气缸用传感器与磁力的方向无关,只是检测磁力的大小,因些动作曲线如右图一所示,是以磁铁的为顶点的山形曲线,当动作点处于动作曲线的平缓部分时,一般的气缸传感器无法检测到5mm以下的行程,动作很难保持长期运动。
ASA气缸传感器动作曲线
ASA系列的气缸传感器只是检测与检测面垂直的磁力,动作曲线如右图二所示是不同的形状,因传感器动作点处于动作曲线的陡峭部位,即使是很小的行程也可以检测到,并且即使长期使用也能保持动作稳定。一般情况下N极用与S极用组合使用。