福建高压配电箱主要由接触器和保险组成，负责电路的接通，断开和保护。

施工配电箱要设置在通风、干燥及常温场所。严禁在各种危险场所设置配电箱、配电柜，比如有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸气、液体及其他有害介质中，易受撞击、振动、液体侵溅以及热源烘烤的场所。配电箱、配电柜周围应有足够两人同时工作的空间和通道，并且严禁在配电箱、配电柜周围堆放任何妨碍操作、维修的物品。

操作规程：

（1）配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转，任何无关人员不得扳动板上的开关。

（2）发电机组启动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常工作状态，电压与频率达到规定值，方可合闸送电。

（3）配电板进入配电状态后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

（4）发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作，要注意出现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

（5）停机时应先切断发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

（6）交插岸电时，应先切断岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，确认正确后，方可实施船岸电的转换，严禁带负荷操作。

（7）配电柜应定期进行清洁和维护保养工作，以便使设备始终处于良好的工作状态。

（8）发电机工作，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故发生，否则将追究个人事故责任。

（9）充放电板为船舶应急配电板，当班轮机人员应经常检查其工作状况，随时保证低压电力充足，并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

（10）正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。