＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160;＆#160; 新一代的星轮减速器是可广泛应用于冶金、矿山、电工、起重、运输、石化、轻工机械等设备上，特别是在重载连续传动领域，取得突破性的进展。实现了减速器内部传动机构的单元化、通用化和标准化，产品的可靠性和承载能力得到了很大提高，可在更大范围内满足用户的不同需求。

星轮减速器特点
＆#160;＆#160;＆#160; 1、传动效率高。
＆#160;＆#160;＆#160; 采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构，通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速，因而具有效率高的优点，刚单级效率可达95％以上，HN型效率可达93％，HH两级串联效率可达90％。

＆#160;＆#160;＆#160; 2、承载能力高，结构紧凑。
＆#160;＆#160;＆#160; 由于星轮减速器同时兼备“大速比、大转矩、小体积"三者合一的优点，其单位重量传递转矩高达76N．m／kg以上，用于低速重载传动领域可节材30—50％，比其他类型减速器重量平均减轻约40％。

＆#160;＆#160;＆#160; 3、传动平稳，噪声低。
＆#160;＆#160;＆#160; 减速器核心单元有多达飞4—28对齿同时啮合，因此，产品不仅具有耐冲击的优点性能，而且具有工作可靠，传动平稳、噪声低、寿命长、齿轮可长期免维修使用等特点。

＆#160;＆#160;＆#160; 4、速比范围大，传动比密宽。
＆#160;＆#160;＆#160; 传动比范围宽而密集，一级减速时传动比为18—80，串联扩大级传动比为75—600，两级串联传动比为450—5000，根据需要可以在4—25000之间选用需要的传动比。

＆#160;＆#160;＆#160; 5、核心单元模块化，维护方便。
＆#160;＆#160;＆#160; 本减速器由模块化的星轮核，凸单元组成，性能可靠，维护方便。