新能源汽车主减齿轮加工常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于标准较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地代替钢深圳齿轮加工；塑料齿轮多用于轻载和请求噪声低的当地，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。

关于 新能源汽车主减齿轮热处理畸变的情况很复杂，是悉数冷、热加工工序影响要素的概括反映。机械加工发作的残留应力，热处理进程的热应力、组织应力都会对变形发作必定的影响。而它们的影响要素较多，涉及原材料、工件结构形状规划、悉数技能进程、技能请求、机加工办法、加工条件、热处理技能（加热、冷却）、工装等。有时单从热处理方面采用办法来处理齿轮的变形有必定的困难，要从冷、热加工全进程的各种要素来思考，具体情况具体分析，采用相应办法，扫除或减弱晦气要素的影响程度，这是减少齿轮热处理畸变的有用办法。