大直径齿圈是由带外齿的凸缘半联轴器和齿数相同的内齿圈等零件组成。外齿分为鼓形齿和直齿两种齿形，所谓鼓形齿尼龙内齿圈即为将外齿制成球面，球面中心在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，鼓形齿尼龙内齿圈联轴器可允许较大的角位移（相对于直回齿联轴器），可提高齿的接触条件，提高传递答转矩的能力，延长使用寿命。

大直径齿圈吊装技术的发展大体上可分为逐段吊装和整体吊装两类。

分段吊装，是将半齿圈和1/4齿圈逐一吊运，进行安装。这种吊装方式常应用于工厂、车间，利用车间的桥式起重机（天车）对齿圈进行吊装，常见于齿圈的加工阶段、齿圈在车间内的运输以及齿圈的翻身翻转等情况下。

另一种情况常见于回转窑、球磨机设备的安装阶段，由于受现场环境、工况、起重设备吊运能力等设备的限制，加之型齿圈自身重量较重，尺寸较大，且其自身结构属于薄壁空心结构，环齿圈内圆均布减重孔，整体起吊会在吊装过程中产生较大的变形使结构受损，所以采用分段吊装以减小齿圈自身的变形量。

但是这种吊装方法的缺点是，每一段在吊装过程中的形变量不尽相同，会造成齿圈在把合时难以把合，或者即使安装成功，之后进行的齿圈校正工作也会很麻烦。