注：如有特殊需要请另行洽询！

一、CV 立式高速比附三相铝壳/铁壳(刹车)马达减速机 图纸

二、尺寸表  Dimensions(mm)

备注:A :三相铝売马达 With 3-phase aluminum motor      A1 :三相铁壳马达   With 3-phase steel plate motor.    

       A2:三相马达附刹车器   With 3-phase brake motor.     

三、出力轴尺寸  Output shaft

四、减速机各部零件说明

A)本体 

※1号，2号及3号本体，其出力轴径介于Φ18-Φ28之间，减速机本体皆采用铝合金材质ADC-12。

※4号，5号及6号本体，其出力轴径介于Φ32-Φ50之间，减速机本体皆采用铸铁材质FC-20。

B)1/2/3段齿轮

※齿轮经精密滚齿加工，齿轮加工精度等级为2-3级。

※齿轮材质为S45C，调质至HRC210再经高周波热处理至HRC45°~48°。

C)二/三段齿轴

※齿轴经SKIVING精密滚齿加工齿轮精度等级为1-2级。

※齿轴材质为SCM21 ,调质至HRC210 再经渗碳热处理至HRC58 °~61°。

D)马达齿轴 

※马达齿轴经SKIVING精密滚齿加工，齿轴精度等级为1-2级

※材质为SCM4 ,调质至HRC210 再经高周波热处理至HRC50°-53°。

E)轴承 

※马达部份皆采用瑞典SKF或同等级精密轴承，以确保长期运转寿命。

F)油封 

※马达轴倒以附高温VITON油封为主，可确保防止润滑回调马达内部。

G)接线盒 

※呆用铝合金专用IP-55铝制摇线盒，防水性及防尘性佳。

H)三相/单相马达本体 

※三相马达：采标准全密闭型专用铝壳马达配IP-55铝制摇线盒，具较佳防水性及防尘性，易散热及运转效率高。

※单相马达：采标准半密型专用铁壳马达配铁制接线盒，较易散热，运转率高。(本公司亦可提供全密型铁壳马达及铝合金型单相马达》

I)马达后盖 

※可采用防水型马达后盖，于轴心处加置油封，可防止灰尘及外部水气流入马达。