立式卧式行星摆线针轮减速机带电机变速箱380V
摆线减速机具的主要优点: (1)减速比大.一级传动的减速比通常为i=9=87,二级传动的减速比i=121-5133,三级传动i=20339,国外已生产到六级的减速机,速比达几百万分之一 参考价面议BL单级行星摆线针轮减速机
摆线减速机是一种动力的传达机构,它是利用齿轮的速度转换器,将电机的回转转速减速到所想要的回转数,并得到较大的转矩的机构 参考价面议BW行星摆线针轮减速机
BWD6卧式摆线针轮减速机详细内容:1、结构原理:行星摆线传动,采用摆线轮与针齿内啮合,形成少齿差内啮合减速机构,把输入转速同轴反向传出并进行减速 参考价面议行星摆线针轮减速机XLSD531
现货供应XLSD531三级摆线针轮减速机是一种比较新型的传动机构,其的平稳结构在许多情况下可替代普通圆柱齿轮减速机及蜗轮蜗杆减速机,因为行星摆线减速机具有:高速比和高效率、结构紧凑体积小、运转平稳噪声低、使用可靠、寿命长、设计合理,维修方便,容易分解安装等特点 参考价面议WPW蜗轮蜗杆减速机
WPW蜗轮蜗杆减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置,用来降低转速和增大转矩,以满足工作需要,在某些场合也用来增速,称为增速器 参考价面议WPS蜗轮蜗杆减速机
为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮、轴、轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油、排油、检查油面高度、加工及拆装检修时箱盖与箱座的定位、吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计 参考价面议WPO蜗杆减速机
减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类,两者的设计、制造和使用特点各不相同 参考价面议WPEX蜗轮蜗杆减速机
通用减速器和专用减速器设计选型方法的大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率(不是减速器的额定功率)打铭牌;后者按用户的专用条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单 参考价面议WPES蜗轮蜗杆减速机
1、在运转200~300小时后,应进行次换油,在以后的使用中应定期检查油的质量,对于混入杂质或变质的油须及时换 参考价面议WPEO蜗轮蜗杆减速机
润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时,对重负荷应选针入度小的润滑脂 参考价面议WPEKS蜗轮蜗杆减速机
WPEKS蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构 参考价面议WPEKA蜗轮蜗杆减速机
WPEKA蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构,利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构 参考价面议