1、本系列减速机结合国际技术要求制造，K167减速机，具有很高的科技含量；

2、硬齿面减速机节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW；

3、能耗低，性能*，减速机效率高达95%以上；

4、振动小，噪音低，节能高；

5、DLR系列斜齿轮硬齿面减速机选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；

6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，保证了减速电机产品使用质量特性。

产品简介：

1、小偏置输出，结构紧凑，K167减速机，大限度利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。

2、采用整体式铸造箱体,箱体结构刚度好,易于提高轴的强度和轴承寿命。

3、安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。

4、实心轴输出，平均效率是二级96%、三级94%、DLR/DLR 组合平均效率85%。

5、专为搅拌设计的DLRM系列能承载较大的轴向力、径向力。 技术参数： 速比范围：DLR基本型3.33～289.74，DLRX型1.3～8.65，DLR/DLR组合型可达到27001

扭矩范围：

DLR基本型85～18000 Nm，DLRX型20～1680 Nm 功率范围：

DLR基本型0.18～160 kW，DLRX型0.18～132 kW

DLK系列减速机型号： DLK型：DLK01、DLK02、DLK03、DLK04、DLK05、DLK06、DLK07、DLK08、DLK09、DLK10、DLK11、DLK12 DLKA型：DLKA01、DLKA02、DLKA03、DLKA04、DLKA05、DLKA06、DLKA07、DLKA08、DLKA09、DLKA10、DLKA11、DLKA12 DLKF型：DLKF01、DLKF02、DLKF03、DLKF04、DLKF05、DLKF06、DLKF07、DLKF08、DLKF09、DLKF10、DLKF11、DLKF12 DLKAF型：DLKAF01、DLKAF02、DLKAF03、DLKAF04、DLKAF05、DLKAF06、DLKAF07、DLKAF08、DLKAF09、DLKAF10、DLKAF11、DLKAF12 DLKAZ型：DLKAZ01、DLKAZ02、DLKAZ03、DLKAZ04、DLKAZ05、DLKAZ06、DLKAZ07、DLKAZ08、DLKAZ09、DLKAZ10、DLKAZ11、DLKAZ12 DLKAT型：DLKAT01、DLKAT02、DLKAT03、DLKAT04、DLKAT05、DLKAT06、DLKAT07、DLKAT08、DLKAT09、DLKAT10、DLKAT11、DLKAT12 DLKAB型：DLKAB01、DLKAB02、DLKAB03、DLKAB04、DLKAB05、DLKAB06、DLKAB07、DLKAB08、DLKAB09、DLKAB10、DLKAB11、DLKAB12

技巧

1、在运转200~300小时后，应进行次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用；

2、换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，K167减速机，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

减速机维护

润滑脂的选择根据行走减速机轴承负荷选择润滑脂时，对重负荷应选针入度小的润滑脂。在高压下工作时除针入度小外，还要有较高的油膜强度和极压机能。根据环境前提选择润滑脂时，钙基润滑脂不易溶于水，适于干燥和水分较少的环境。按照工作温度选择润滑脂时，主要指标应是滴点，氧化安定性和低温机能，滴点一般可用来评价高温机能，轴承实际工作温度应低于滴点10-20℃。K167减速机，合成润滑脂的使用温度应低于滴点20-30℃。

不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。