TPS包络减速机-吴桥县金鑫减速机有限责任公司手机版

详细介绍

      一.产品工作原理：
   　TPS包络减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
     二.产品使用技巧：
      1.换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！　
      2.工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，排除故障，换润滑油后，方可继续运转。　　
      3.用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
　　型号与标记示例
　　1、型号

2、标记示例
　　例　蜗杆在蜗轮之下, 中心距为200mm, 公称传动比为10, 种装配型式, 有风扇冷却的平面
包络环面蜗杆减速器:　减速器 TPU200 - 10 - 2F JB/T 9051—1999
中心距a （mm）

型号		中心距a
TPG	系列	80	100	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
TPG	系列	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—	—
TPU	系列	125	—	160	—	200	—	250	—	315	—	400	—	500
TPU	系列	—	140	—	180	—	224	—	280	—	355	—	450	—
TPS	系列	125	—	160	—	200	—	250	—	315	—	400	—	500
TPS	系列	—	140	—	180	—	224	—	280	—	355	—	450	—
TPA	系列	125	—	160	—	200	—	250	—	315	—	400	—	500
TPA	系列	—	140	—	180	—	224	—	280	—	355	—	450	—

注：优先选用系列，表中系列的中心距仅提出型式规格。
减速器的公称传动比i

型　　号	TPG TPU TPS TPA
公称传动比i	10	12.5	16	20	25	31.5	40	50	63

TPA环面包络减速机蜗杆螺旋线方向为右旋

型号	a	（Ф） D	（Ф） D1	h1	（Ф） B	B1	B2	H	L	L1	L2	L3	L4	l	l1	d	d1	b	b1	t	t1	h	Ф	质量（kg）
TPS125	125	380	280	6	330	265	193	180	307	280	203	320	175	82	140	40	70	12	20	43	74.5	25	19	170
TPS160	160	530	380	10	470	338	268	200	375	365	280	375	190	82	170	50	85	14	25	53.5	90	40	24	290
TPS200	200	650	480	10	580	405	335	250	425	436	330	400	210	82	170	55	95	16	28	59	101	40	32	530
TPS250	250	800	600	12	700	495	400	280	530	520	406	495	270	105	210	65	120	18	32	69	127	50	35	930
TPS315	315	920	710	15	820	623	460	355	630	605	492	600	340	130	250	80	140	22	36	85	148	65	39	1300
TPS400	400	1100	850	15	1000	740	550	420	720	692	540	720	405	165	300	100	180	28	45	106	190	75	48	2450
TPS500	500	1340	1060	20	1200	920	675	530	850	845	680	840	488	165	350	110	200	32	45	117	210	90	56	3850

产品简介

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