FAG深沟球轴承可提供多种设计的径向和轴向设计。

　　单列深沟球轴承有开式和密封设计。它们设计用于高到的速度，可以承受径向力和轴向力。

　　双列深沟球轴承在设计上与单列深沟球轴承相对应，并在单列深沟球轴承的径向载荷能力不足时使用。

　　FAG轴向深沟球轴承有单向或双向设计方案。这些轴承特别适合高轴向载荷。

　　深沟球轴承

　　深沟球轴承是多功能的，自保持轴承，带有坚固的外圈，内圈以及球和保持架组件。这些轴承设计简单，阻力大，维护成本低，可用于单排和双排设计，以及密封和未密封。由于所使用的制造工艺，开放轴承在外圈中可能具有旋转的凹口，用于密封或防护罩。

　　由于其低摩擦扭矩，深沟球轴承可以用于高速。

　　推力深沟球轴承

　　推力深沟球轴承包括轴定位垫圈，轴承座定位垫圈以及球和保持架组件。轴承不是自动保持的；因此，滚珠和保持架组件以及轴承垫圈可以分开安装。除了带平垫圈的系列外，该系列还提供带球面外壳定位垫圈的系列，以补偿静态角度偏差。这些设计通常与座椅垫圈配合使用。

　　推力深沟球轴承有单向和双向设计。两种设计都可以承受较高的轴向力，但不能承受径向载荷。