液力耦合器联轴器又称液力耦合器，是一种利用液体动能和势能来传递动力的液力传动装置，是和机械联轴器具有不同传动原理的另一种联轴方式。
液力联轴器有机械式联轴器功能，并具有液力传动所持有的功能，液力联轴器是借助与输入、输出联轴器的叶轮（泵轮、涡轮）所构成的工作腔里的工作液体高速循环来传递动力。液力联轴器具有很高的传动效率(0.95～0.98)，运转平稳；能有效地控制原动机的过载；能吸收振动，消除冲击性荷载的影响；易于调节和实现自动化，能实现无级调速；使电动机启动转矩大大减小，这样就可以大大降低电动机的容量。
特点
液力耦合器联轴器是一种动力传递装置，它连接于电动机与风机或泵之间，用以传递动力。它具有如下特点：
（1）实现无级变速。在主轴转速不变的情况下，只要改变勺管的位置，就可以改变转速，从而实现无级变速调节。风机或泵工作灵活性大大增加，特别适合于机组启、停或调峰工况。
（2）空载启动、离合方便。液力联轴器在充油时，即可传递扭矩．把油排空即可脱离。因而利用充油、排油就可以实现离合作用．并且易于遥控。如果充油量从零开始而逐步增加，则可以达到无载启动。
（3）防止动力过载。因耦合器是柔性传动、工作中有较小的滑差，故当从动轴阻力扭矩突然加大时，虽然耦合器的滑差加大，甚至使从动轴制动，但电动机仍然可以运转而不损坏。
（4）工作平衡、机械寿命长。耦合器的泵轴与涡轮之间没有机械联系，扭矩是通过液体来传递的，属于柔性连接，原动机械或工作机械的振动和冲击被吸收，所以工作平稳。工作中泵轮与涡轮不直接接触，无磨损，所以寿命长。
（5）节约能量。在调速过程中．耦合器的效率将下降．但对离心泵和风机一类负载，在转速下降后扭矩也随之大幅度下降，相对于节流调节，可以节约能量。
（6）调速性能较差。耦合器调速是通过操作勺管、改变油量来实现的．故在调节时有一个过程，不如直接调节挡板、阀门来得快。另外．勺管调节开度与转速偏离值大，故调节难度大，尤其在事故状态下大幅度调整比较困难。
