LA开口式轮胎联轴器2
LA开口式轮胎联轴器是一种高弹性联轴器,具有良好的减震缓冲和的轴间偏移补偿性能,工作温度20~80摄氏度,转递转矩10~20000N.M,适于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作条件,并全拆装方便,不需润滑、耐久 参考价面议UL型轮胎联轴器2
UL型轮胎联轴器是一种高性能的弹性连轴器,由于弹性元件为为一整体轮胎体,因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能,拆装方便,不需要润滑,便于维护,使用寿命长等 参考价面议轮胎体2
轮胎体用于UL轮胎联轴器上,UL轮胎联轴器轮胎体、轮胎环运行中噪音低、寿命长、拆装方便,从根本上解决了其他联轴器在恶劣环境下使用易损坏、寿命短的问题 参考价面议CL鼓形齿式联轴器2
CL鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 参考价面议GIICL鼓形齿式联轴器2
GIICL鼓形齿式联轴器由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用 参考价面议NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器2
NGCLZ带制动轮鼓形齿式联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 参考价面议WGP制动盘鼓形齿式联轴器2
WGP制动盘鼓形齿式联轴器,该联轴器包括有分别用来连接动力输入轴和动力输出轴的一个左轴套和一个右轴套,在左轴套的端部设置有鼓形齿,套在左轴套外围的联接套通过其内齿与左轴套上的鼓形齿相啮合,右轴套的端部设置有连接法兰,连接法兰与联接套通过穿接螺栓连接固定,一个制动盘被夹持固定在连接法兰和联接套之间 参考价面议WGT鼓型齿式联轴器2
WGT鼓型齿式联轴器又称WGT接中间套鼓形齿式联轴器属于鼓形齿式联轴器的一种简称鼓齿联轴器,分为I型和II型两种形式,WGT接中间套鼓形齿式联轴器I型为带压盖型,优点在于拆卸压板即可检验、换外齿;缺点是制作工序叫为复杂重量大价格高 参考价面议WGT接中间套鼓型齿式联轴器2
WGT型接中间套鼓形齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成 参考价面议齿式联轴器2
鼓型齿式联轴器适用于联接两水平轴线传动轴系,具有补偿两轴相对偏移的性能,传递公称扭矩为710-1000000N.m 参考价面议鼓形齿式联轴器2
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点 参考价面议内外齿式联轴器2
内外齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调谐技术,特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的鼓形齿式联轴器;另一方面是简单或行业专用的鼓形齿式联轴器以及机电一体化、小型化的鼓形齿式联轴器 参考价面议