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铝合金梅花联轴器
梅花联轴器【夹紧螺丝固定】经过车削，铣削，和拉削等机加工方法加工而成，再经过整体热处理。梅花弹性联轴器以聚氨脂塑料为弹性元件与二半联轴器主体紧密组合,主体以进口配方合金铝为主. 中间聚氨脂塑料元件以配方配制,具有耐磨性高 抗温性好 韧性强,与一般普通塑胶件质量稳定耐用. 梅花型体有四瓣、六瓣和八瓣,固定方式夹紧螺丝和加键槽固定.**用于数控车床、水泵、风机等自动化设备上使用. 参考价面议 -
绕线联轴器
绕线联轴器特点:l.一体成型的金属弹性联轴器；2.零回转间隙；3.弹性作用补偿径向、角向以及轴向偏差；4.顺时针与逆时针回转特性相同；5.可制作成铝合金和不锈钢材质；6.不锈钢件具有高腐蚀性，广泛应用于编码器及微型电机传动联接中；7.一体化，小型，低惯量；8.可采用顶丝固定、夹紧螺丝固定及键槽联结等多种联结方式。 参考价面议 -
十字滑块联轴器
十字滑块联轴器又名金属滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，适用于转速较低，传递转矩较大的传动。十字滑块联轴器具有以下优势；1.主体轴套采用铝合金,体积轻巧2.中间十字滑块可供多种不同颜色选择3、安装方便、免维护、可抗油污抗腐蚀和电气绝缘4、结构简单的高扭矩,高刚性,高灵敏度联轴器5、容许大的径向和轴向偏差6、吸收较的的传动扭力7、寿命长,性能安全可靠8、不适合高速传动场合 参考价面议 -
蛇形弹簧联轴器
蛇形弹簧联轴器属金属弹性联轴器，它能**用于冶金、石化、矿山、船舶、水泵、印刷机械等机械传动轴系中传递扭矩，能使传动中的振动冲击，噪音明显改善。使用可靠，重量轻，传递扭矩大。 高性能, 的缓冲作用,可替代进口品牌产品。 采用全金属设计，弹簧能够缓振30%以上， 可以在动力传输系统受到过多的振动与冲击时给予保护。 高弹性、高精度的加工、钝化处理的合金钢弹簧, 持久耐腐蚀性，保证了产品的高性能。 参考价面议 -
凸缘联轴器
凸缘联轴器属于刚性联轴器，是把两个带有凸缘的半联轴器用普通平键分别与两轴连接，然后用螺栓把两个半联轴器连成一体，以传递运动和转矩。凸缘联轴器的特点；结构简单，制造方便，成本较低工作可靠，装拆、维护均较简便，传递转矩较大，能保证两轴具有较高的对中精度，一般常用于载荷平稳，高速或传动精度要求较高的轴系传动 参考价面议 -
KTR-ROTEX弹性体
1.ROTEX弹性体的正常工作温度为-50℃～+120℃。允许的瞬时温度为150℃。ROTEX弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A。若需传递更高扭矩，可选用硬度为95/98 ShoreA和64 Shore D-F的弹性体。2.ROTEX-GR弹性体耐磨、抗油、抗臭氧、抗老化一般弹性联轴器中间的弹性体承受弯曲力和压力，易磨损，而ROTEX联轴器的弹性体*受压力，因而能承受更大的负荷3.弹性体在承载和高转速时有变形，因此安装时应为其变形预留足够的空间。 参考价面议 -
NL尼龙齿圈
本公司生产的尼龙内齿尼龙套，严格按国标GB3852-83生产，公司采用进口尼龙材质，引进德国KTR-BOWEX技术，使公司产品已强力占据同内一定份额，深受新老客户的大力好评；现货优惠供应中，NL1-NL9，28 32 34 36 38 40 45 46等，1模，1.5模，2模，2.5模，3模等，欢迎新老客户前来咨询采购 参考价面议 -
MT弹性体
1：采用进口聚氨酯材质，引进德国KTR-ROTEX制造技术；2：具有**度、耐高温、高耐磨、大幅度延长工作寿命，更好的震动阻尼特性；3：弹性体的硬度可达到98SHA;4: 更高的扭矩传递与低阻尼；5：工作温度-40摄氏度——100摄氏度，允许瞬时温度120摄氏度；6：不是市场上的普通货，可以替代KTR-ROTEX;7: 本公司大批量生产销售，出口品质，国有价格值得选购； 参考价面议 -
GR弹性体
1.ROTEX弹性体的正常工作温度为-50℃～+120℃。允许的瞬时温度为150℃。ROTEX弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A。若需传递更高扭矩，可选用硬度为95/98 ShoreA和64 Shore D-F的弹性体。2.ROTEX-GR弹性体耐磨、抗油、抗臭氧、抗老化一般弹性联轴器中间的弹性体承受弯曲力和压力，易磨损，而ROTEX联轴器的弹性体*受压力，因而能承受更大的负荷3.弹性体在承载和高转速时有变形，因此安装时应为其变形预留足够的空间。 参考价面议 -
TL摩擦片
1. 耐磨性能好，无石棉含金属材质无石棉含配比金属丝，耐磨性好，摩擦系数高。2.支持非标定做，货期快!耐磨，寿命长，可根据客户尺寸，来图非标定制3.替代多种进口品牌，尺寸一致可以替代日本椿本，中国台湾世勋，中国台湾统信等进口品牌。4.扭力限制器标准配件，现货当天可以发货！摩擦片属于易损件，我公司TL200至TL700型号齐全，大量现货 参考价面议 -
TLC扭力限制联轴器
摩擦式扭力限制器概念扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。 参考价面议 -
TL扭力限制器
摩擦式扭力限制器概念扭力限制器是当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式限制传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力限制器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。应用范围：电子装备行业、自动化生产线、输送机行业等。 参考价面议