汽车涨紧轮扭转试验机_汽车涨紧轮200Nm扭转试验机-济南纵驰测控设备有限公司手机版

详细介绍

　　汽车涨紧轮扭转试验机结构：

　　汽车涨紧轮扭转试验机采用卧式结构。右端连接传感器为固定端，左端加载为电机通过减速机传动带动加力盘转动，通过试样加载将扭矩传到扭矩盘端检测扭矩，传感器端可沿丝杠移动和固定，用于调整试验空间。传动系统—-通过采用数控电机和驱动器，保证试验过程的宽范围速度连续调节和均匀加载；

　　汽车涨紧轮扭转试验机主要技术性能指标：

　　1、扭矩量程：200Nm

　　2、扭矩测量范围：2Nm-200Nm

　　3、扭矩最小读数值：0.01Nm

　　4、试验扭矩分辨率：1/±300000

　　5、试验级别:1级

　　6、扭矩示值相对误差：≤±1.0%（正转和反转两个方向）

　　7、扭矩重复性相对误差：≤1.0%（正转和反转两个方向）

　　8、转角测量范围0-10000°

　　9、转角示值相对误差：≤±1%（正转和反转两个方向）

　　10、转角最小读数值：0.01°

　　11、试验转速：0.05-720°/min无级调速

　　12、扭转速度示值相对误差：≤±1%（正转和反转两个方向）

　　13、加力盘、扭矩盘间距离：0～300mm（可定制）

　　14、试样夹持方式：按用户弹簧试样提供工装1-2套。

　　15、电源：AC 220V±10％，50Hz；

　　16、主机净尺寸(mm)：约1050*430*550mm

　　17、主机重量(kg)：约200

　　涨紧轮扭转试验机引用标准：

　　1.JB/T 10659-2008滚动轴承，汽车发动机涨紧轮和惰轮轴承极其单元

　　2.JJG 269-2006扭转试验台检定规格

　　3.GB/T 2611-2007试验机通用技术要求

　　4.JJF 1134-2005专用工作测力机校准规范

　　5.JJF 1139-2005检定周期确认原则

　　15、供电电源：220V，50Hz