ATOS阿托斯比例阀E-RI-TE-01H

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2024-01-12 13:28:09
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ATOS阿托斯比例阀E-RI-TE-01H

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安全阀安全阀是专门设计来确保安全,他们配备了专用监控设备及相关液压阀芯位置状态用于切断,在紧急情况下或安全的情况下,液压执行器的线本质安全阀“本质安全”规范的原则基础上的限制与危险环境下电路的能量。限制zui大输入电流,阀门必须通过具体的“安全壁垒的动力”。压力210 bar流量为20升/分钟(先导阀)样是滑阀结构,只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动,而是靠前置级阀输出的液压力来推动,这一点和电液换向阀比较相似,只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀,而伺服阀的前置级阀是动态特性比较好的喷嘴挡板阀或射流管阀。ATOS阿托斯比例阀E-RI-TE-01H

也就是说,伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的,而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p,假如p口的压力不足,前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。
而我们知道,当负载为零的时候,如果四通滑阀打开,p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失),如果阀口压力损失很小,t口压力又为零,那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯,整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小,即使在阀口全开的情况下,也要有一定的压力损失,来维持前置级阀的正常工作。

自动控制可分成断续控制和连续控制。断续控制即开关控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力,靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度,就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样,不仅元件需要多,成本高,构成系统复杂,且许多元件都需要预行人工调节。

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