摩托车电动车车轮冲击试验机2
轻合金车轮径向冲击试验机,主要用于摩托车和轻便摩托车轻合金车轮的径向冲击试验 参考价面议摩托车/电动车车轮径向载荷疲劳试验机
一、概述PJW-10车轮径向载荷疲劳试验机(以下简称试验机)主要用于摩托车轻合金车轮的径向载荷疲劳试 参考价面议轿车车轮径向载荷疲劳试验机
轿车车轮径向载荷疲劳试验机,主要用于轿车车轮的径向载荷疲劳试验 参考价面议摩托车车轮试验机
引用标准:QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》GB/T6147-92《试验机包装、包装标志、储运技术要求》二、主要技术指标:1 参考价面议车轮旋转弯曲疲劳试验机
采用GB/T5334-2005乘用车车轮性能和试验方法EUWA-ES3.12欧洲标准农业轮胎测试要求ISO3894道路车辆一商用车轮/轮辆一试验方法;SAEJ267车轮/轮辋卡车性能要求和试验方法;GB/T5909商用车辆车轮性能要求和试验方法;GMW14341车轮弯曲疲劳试验;以及JIS、VIA和TOV标准 参考价面议机械式减振器试验机
该试验台采用机械激振,由调速电机、减速机带动曲柄连杆机构以正弦波作往复运动 参考价面议电子式减震器试验机
主要技术指标静态试验力:5kN,示值精度为1%,精度范围2%-99%FS动态试验力:5kN,动态波动度0.5%FS速度0.52m/s作动器行程:125mm(250mm全行程),示值精度0.5FS主要试验波形:正弦波,三角波、方波等 参考价面议电液伺服减震器试验机2
主要技术指标静态试验力:30kN,示值精度为1%,精度范围2%-99%FS动态试验力:30kN,动态波动度0.5%FS速度0.52m/s|频率:0.01-15Hz作动器行程:士200mm(400mm全行程),示值精度0.5FS主要试验波形:正弦波,三角波、方波,双动叠波等 参考价面议电液伺服减震器试验机
主要技术性能指标:1.静态试验力:30KN,示值精度1% 参考价面议电液伺服减震器综合试验机
1、静态试验力:25KN,示值精度士1%,精度范围2%-100FS. 参考价面议电动疲劳试验机(减震器等)
●静态试验力:5KN,示值精度为1%,精度范围2%-99%FS●动态试验力:5KN,动态波动度S0.5%FS●频率范围:0.1-15Hz,满足以下幅频特性●电动缸行程:100mm(200mm全行程),示值精度0.5FS●主要试验波形:正弦波,三角波、方波等 参考价面议电液伺服汽车桥壳疲劳试验机
两通道伺服作动器试验力:100kN 参考价面议