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发动机与变速器解剖综合模型
一、产品简介 该设备采用发动机与变速器总成进行剖面处理,各部件齐全,剖面位置合理,能全面展示发动机与变速器内外部结构和部件的运动情况,适用于发动机与变速器原理和机械机构的教学。
二、功能特点 1.采用发动机与变速器实物总成进行机构切剖,充分展示发动机机与变速器构部分的内外结构。 2.对发动机与变速器各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。 3.由可调转速的单相齿轮减速电机带动发动机曲轴做低速运转,真实演示内部机械部件的运动过程。 4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接,表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置,可移动式,方便教学。 5.解剖部位: 缸体(活塞与曲轴运行外可观察); 气门室盖(凸轮轴运行外可观察); 气缸盖(进排气门运行外可观察); 进排气歧管与滤清器; 发电机与水泵; 正时机构(正时机构运行外可观察); 变速器(同步器等,外可观察)
三、技术规格 动力电源:220V±10% 50Hz 单相齿轮减速电机: 额定电压:AC 220V 50Hz 额定功率:250W 额定转速:0-15转/分 工作温度:-40℃~+50℃ 颜色:7032 钢管:40*40*3mm 移动脚轮:100*50mm
四、基本配置(每台)
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