GZVFXV公路车辆用高压点火电线

GZVFXV公路车辆用高压点火电线

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-03-18 10:17:46
178
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安徽万邦特种电缆有限公司

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产品简介

按用途分3

详细介绍

按用途分


3. 1. 2 按材料特征分

铜导电线芯 ……………………………………………………… 省略

钢导电线芯 …………………………………………………………… G

阻尼导电线芯 ………………………………………………………… Z

绝缘聚氯乙烯 ………………………………………………………… V

绝缘聚氯乙烯一丁腈复合物 ………………………………………… F

绝缘天然丁苯胶混合物 ……………………………………………… x

护套聚氯乙烯 ………………………………………………………… V

护套氯丁胶混合物 F

3. 1. 3 按耐热特性分

70℃ 省略

105℃ - 105

3. 1.4 按外径分

外径为 5mm 1

外径为 7mm 2

外径为 8mm 3

3. 2 产品表示方法

3. 2. 1 产品用型号、外径代号及本标准编号表示。

3. 2. 2 电线的颜色,如需要时,应在规格后面标明。

IMG_1740.jpg

3. 2. 3 举例

a . 公路车辆用铜芯聚氯乙烯绝缘高压点火电线,外径为 7mm,表示 为:0GV/2GB/T 14820 . 2—93。

b . 公路车辆用阻尼芯天然丁苯橡皮绝缘氯丁护套高压点火电线, 外径为 5mm,表示为:0GZxF/1 GB/T 14820 . 3—93。

c . 公路车辆用阻尼芯耐热 105℃聚氯乙烯绝缘高压点火电线,外径 为 8mm,表示为:0GZV/3 - 105 GB/T 14820 . 3—93。

4 技术要求

4. 1 导电线芯

4. 1. 1 铜导电线芯应符合 GB 3956 的规定。

导电线芯中的铜线可以是不镀锡的或是镀锡的铜线。

4. 1. 2 阻尼线芯可以是具有均匀电阻值的高电阻合金丝卷绕而成的电抗 线芯,也可以是具有均匀电阻值的纤维,如浸渗炭黑的纤维或具有同等性 能的材料组成的电阻线芯。

4. 2 绝缘


4 . 2 . 1 绝缘应紧密地挤包在导体上,容易剥离而不损伤绝缘或导体,绝缘 表面应平整,色泽均匀。

4 . 2 . 2 绝缘的平均厚度应不小于规定的标称值,其点的厚度应不小 于标称值的 90%减去 0 . 1mm。

4 . 3 护套

4 . 3 . 1 护套应紧密挤包在绝缘线芯上,容易剥离而不损伤绝缘,护套表面 应平整,色泽均匀。

4 . 3 . 2 护套厚度的平均值应不小于规定的标称值,其点的厚度应不 小于标称值的 85%减去 0 . 1mm。

4 . 3 . 3 除另有规定外,护套颜色为黑色。

4 .4 交货长度

4 .4 . 1 交货长度应符合表 1 的规定,同一交货批中短段长度应不超过交 货总长度的 10%。

表 1 mm

电线类型

长度 不小于

标 准

短 段

铜芯、钢芯

100

10

阻尼线

50

5



标签: 特种电缆 高压电缆
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