一、CARX复合式排气阀产品概述
CARX复合式排气阀是一种同时具有一大一小两个排气孔的进排气阀，其主要安装在水泵出口处或送水管线中，用于大量排除管中聚集的空气以提高水泵的送水效率，当水泵停止时，一旦管线中有负压产生，该阀迅速吸入外界空气，以保护管线不因负压而毁损；当管内注水时阀塞停留在开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内水位上升，浮球浮起阀塞至关闭位置，停止大量排气；当管内水正常输送时，如有小量空气聚集到相当程度，阀内水位下降，浮球随之下降，此时空气由阀塞上的微量排气孔排出；当水泵停转，管内水流空时，此时水位迅速下降使阀塞迅速开启吸入空气以确保管线安全，本产品常用于建筑给水，干式消防给水系统，若用在水泵频繁启动的管线或不宜有水带出的环境，建议在复合式排气阀的进口处加装对夹式双瓣缓冲阀，而且在低温环境下，应有阀门的防冻措施。
二、CARX复合式排气阀主要零件材料
序号 | 零件名称 | 材料名称 | |||
1 | 阀 体 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
2 | 阀 盖 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
3 | 阀 塞 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
4 | 浮 球 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
5 | 排 气 罩 | QT450 | WCB | CF8 | CF8M |
6 | 密 封 圈 | NBR/EPDM | NBR/EPDM | NBR/EPDM | NBR/EPDM |
7 | 杠 杆 架 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
8 | 杠 杆 | ZCuAl10Fe3 | ZCuAl10Fe3 | 0Cr18Ni9 | 0Cr17Ni12Mo2 |
三、CARX复合式排气阀性能规范
公称压力PN(MPa) | 0.6 | 1.0 | 1.6 | 2.5 |
壳体试验压力(MPa) | 0.9 | 1.5 | 2.4 | 3.75 |
高压水密封试验压力(MPa) | 0.66 | 1.1 | 1.76 | 2.75 |
低压水密封试验压力(MPa) | 0.02 | 0.02 | 0.02 | 0.02 |
设计制造 | GB/T 36523-2018 供水管道复合式高速排气进气阀 | |||
法兰标准 | GB/T 17241.6-2008、JB/T 79-2015、GB/T 9113-2010等 | |||
检验验收 | GB/T 36523-2018 供水管道复合式高速排气进气阀 | |||
压力试验 | GB/T 13927-2008 工业阀门 压力试验 | |||
介质温度 | 0℃~80℃ | |||
工作介质 | 清水、原水(注：不能用于污水系统) | |||
四、CARX复合式排气阀外形尺寸
公称压力 PN(MPa) | 公称通径 DN(mm) | 尺寸(mm) | |||
L | L1 | H | H1 | ||
1.0-2.5 | 15 | 280 | 190 | 330 | — |
20 | 280 | 190 | 330 | — | |
25 | 280 | 190 | 330 | — | |
32 | 280 | 190 | 330 | — | |
40 | 280 | 190 | 330 | — | |
50 | 300 | 190 | 445 | — | |
65 | 300 | 190 | 445 | — | |
80 | 365 | 210 | 500 | — | |
100 | 390 | 245 | 560 | — | |
150 | 460 | 275 | 605 | — | |
200 | 460 | 275 | 605 | — | |
五、CARX复合式排气阀结构图
尊敬的用户！如果你需订购我厂排气阀产品，咨询时烦请告知公称通径、公称压力、阀体及内件材料、法兰标准及法兰密封面形式等，本产品应设在横管的顶高处，立管的顶段，为便于检修，应在其进口管道上加装截止阀或闸阀，如果用于干式消防给水系统时，截止阀后还应加电磁阀。