鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器,齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外 齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,所谓鼓形齿即为将外齿制成球面,球面   在齿轮轴线上,齿侧间隙较普通齿轮大,鼓形齿联轴器 可允许较大的角位移(相关于直齿联轴器),可   齿的接触条件,进步传送转矩的才能,延长运用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。具有径向、轴向和角向等 轴线偏向补偿才能,具有构造紧凑、回转半径小、承载才能大、传动、噪声低及维修周期长等优点,特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行 业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。

齿式联轴器在工作时,两轴产生相对角位移,内外齿的齿面周期性作轴向相对滑动,必然构成齿面磨损和功率耗费,因而,齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。齿式联轴器径向尺寸小,承载才能大,常用于低速重载工况条件的轴系传动,并经动均衡的齿式联轴器可用于高速传动,如燃汽轮机的轴系传动。由 于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器,均普遍采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。

鼓形齿式联轴器的特性(与直齿式联轴器相比有以下特性) ：

一、承载。在相同的内齿套外径和联轴器的大外径下鼓型齿式联轴器的承载才能均匀比直齿式联轴器进步15～20%

二、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1o,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1o30',进步50%。在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大,

三、鼓形齿面使内、外齿的接触条件,防止了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时   了齿面摩擦、磨损情况,降低了噪声,维修周期长。

四、外齿套齿端呈喇叭外形,使内、外齿装拆便当。

五、传动达99.7%。

基于经上特性,目前,已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。