液压油缸油封UHS型密封圈

UHS型具有较窄的截面，是内外唇口等高的对称型U型密封圈。可以很容易地装入整体式构成中。由于截面较为窄小，UHS型一 般使用在压力较小的液压油缸中。如果选用内径小于14的密封圈 参考价面议

YCC-GP标准气缸活塞孔用密封圈

产品用途；适用于气动气缸中起往复运动的孔用密封圈 工作介质；含油润滑的空气以及干燥空气和无油空气 工作压力；16bar 工作温度；-20℃+100℃ 参考价面议

AS型亚德客气缸缓冲圈

AS型气动缓冲密封件是专为气缸设计的缓冲密封件，它在整个密封系统中起单向阀的作用，能自动选择的缓冲行程。 参考价面议

宝色霞板标准泛塞封

HiPerSeal是一种U型铁氟龙内装特殊弹簧的高性能密封件，由适当的弹簧力加上系统流体压力，将密封唇（面）顶出而轻轻压住被密封的金属面以生成非常优异的密封效果。 参考价面议

格莱圈 STD孔用密封圈

格莱圈由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈施力,格来圈为双作用活塞密封。摩擦力低,无爬行,启动力小,耐高压。 参考价面议

WR导向环

酚醛夹布支撑环,耐磨环,导向环是由专用脱浆细白布浸以酚醛树脂经加热卷制,车削加工而成,它具有较高的机械性能,良好的耐油性,很低的吸水性和较高的耐磨性,可广泛应用于液压缸耐磨支承环 参考价面议

液压缸轴用密封圈斯特封STd

斯特封一般由一个橡胶O型圈及聚四氟乙烯圈组合而成。O型圈为施力元件,提供足够的密封力，并对聚四氟乙烯圈起补偿作用。适用于液压缸活塞杆用密封。 斯特封为单作用密封。 参考价面议

橡胶油缸密封圈USH型

USH型具有较窄的截面，是内外唇口等高的对称型U型密封圈。可以很容易地装入整体式构成中。由于截面较为窄小，USH型一般使用在压力较小的液压油缸中。选用丁腈橡胶或者氟橡胶。 参考价面议

QYJd气缸橡胶轴用防尘圈

一、性能用途; 适用于各种气缸活塞杆起密封和防尘作用的往复运动密封件。 二、材质： 聚氨酯(PU)，丁腈橡胶(NBR)，氟橡胶(FKM)。 三、工作温度： 聚氨酯(PU)：-40--80℃ 丁腈橡胶(NBR) 参考价面议

PZ型气缸活塞孔用密封圈

PZ 型气缸活塞孔用密封件应用于气缸和阀。双作用缸密封件摩擦力小。低摩擦缸密封件有两个微型的密封边，它们之间积放有润滑脂。 安装沟槽小，密封性能好 。 参考价面议

丁晴、氟胶等O型圈

概述 O型圈(O-rings)是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型橡胶密封圈，也叫O型圈。开始出现在19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。 参考价面议

液压油缸油封UNS密封圈

用途： UNS型具有较大的截面，主要用于高压工况下活塞杆的密封。由于UNS型的截面较大，在油缸设计时要设计成分体式沟槽。用于往复运动液压油缸中活塞与活塞杆的密封，轴孔通用。 参考价面议