FAG轴承按滚子截面形状分为对称形球面滚子和非对称形球面滚子两种不同结构，非对称调心滚子轴承属早期产品，主要是为主机维修服务，新设计主机时则很少选用对称形调心滚子轴承，内部结构经过全面改进设计及参数优化，与早期生产的调心滚子轴承相比，能够承受更大的轴向负荷，这种轴承的运行温度较低，故可适应较高转速的要求，根据内圈有无挡边及所用保持架的不同可分为C型与CA型两种,C型轴承的特点是内圈无挡边和采用钢板冲压保持架,CA型特瑞恩轴承的特点则为内圈两侧均有挡边和采用车制实体保持架。为了轴承的润滑, 可向用户提供外圈带有环状油槽和三个油孔的调心滚子轴承,以轴承后置代号/W33 表示。根据用户的要求也可供应带内圈油孔的调心滚子轴承,为了便于客户装卸和更换轴承, 还可提供内孔带有锥度的调心滚子轴承轴承,锥孔锥度为1:12， 以后置代号为K 表示,为了适应用户的要求也可提供内孔锥度为1:30 的轴承,其后置代号为K30。 内孔带锥度的轴承可用锁紧螺母将轴承直接装在锥形轴颈上,也可借助紧定套或退卸套将轴承安装在圆柱形轴颈上。为了确保轴承在高速运转时防止因离心作用在滚道与滚子间产生有害的滑移，轴承应承受一定的较小径向负荷，大小可按下式估算：

Fr =0.02C

式中：

Fr --较小径向负荷N

C—轴承的基本额定动负荷N

当量动负荷

P=Fr+Y1Fa 当Fa/Fr e 时

P=0.67Fr+Y2Fa 当Fa/Fr e 时

式中：

P—当量动负荷N

Y1 Y2—轴向动负荷系数

当量静负荷

P0=Fr+Y0Fa

式中：

P0—当量静负荷N

Y0—轴向静负荷系数

结构分类编辑

结构类型

调心滚子轴承分为：圆柱形内孔、圆锥形内孔。

圆锥内孔的锥度分别为1：12的后置代号为K的调心滚子轴承（153000型或113000型）和 1：30的后置代号为K30的调心滚子轴承。此类轴承在与圆锥形轴个配时，内圈沿轴向移动可以调整轴承的径向游隙。

后置代号

将后置代号为K、K30的圆锥孔调心滚子轴承，安装在相配的紧定套上，则成为后置代号为K+H型和K30+H型轴承。此种轴承可以装在没有轴肩的光轴上，适用于需要经常安装和拆卸轴承的场合。为了轴承的润滑性能，在轴承外圈车有环形油槽并钻有均匀分布的三个油孔，其后置代号为W33。

调心滚子轴承有两列球面滚子,外圈滚道呈球面状,具有自动调心的功能,可以补偿轴变形或轴承座不对中的误差,滚子与滚道为线接触,能承受较大的径向载荷及双向作用的轴向数荷。轴承尺寸系列不同允许角度对中误差也不同,较大值不超过2.5°。