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四通道控制器
四通道ABS有四个轮速传感器，在通往四个车轮制动分泵的管路中，各设一个制动压力调节器装置，进行独立控制，构成四通道控制形式。 参考价面议 -
六通道控制器
1、工作环境温度：-40℃-+85℃；2、工作电压：18V-32V； 3、防护等级：IP40；4、不同技术状态图号不同，需做详细技术对接。5、对接接插件：17P，1355204-1 15P，1-967623-1 18P,1-967624-1 15P，1355206-1 参考价面议 -
防水电磁阀
ABS系统利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的气压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次。这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。 参考价面议 -
电磁阀
ABS利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的油压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次。这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。 参考价面议 -
快放阀总成
ABS即“汽车防抱死制动系统”，是英语字母（Anti-lock Braking System）的缩写。 传统的汽车制动系统的功能是使行驶的汽车车轮受制动力矩的作用，使车辆停止。在大多数情况下往往要抱死车轮，在这种状态下除造成车轮轮胎的严重磨损外若后轮抱死会产生侧滑，使车辆丧失稳定性，而前轮抱死会使车辆丧失转向能力，这种状态都容易导致事故的发生。 装有ABS系统的车辆在打滑的路面上制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统会减少轮 参考价面议 -
继动阀总成
ABS即“汽车防抱死制动系统”，是英语字母（Anti-lock Braking System）的缩写。 传统的汽车制动系统的功能是使行驶的汽车车轮受制动力矩的作用，使车辆停止。在大多数情况下往往要抱死车轮，在这种状态下除造成车轮轮胎的严重磨损外若后轮抱死会产生侧滑，使车辆丧失稳定性，而前轮抱死会使车辆丧失转向能力，这种状态都容易导致事故的发生。 装有ABS系统的车辆在打滑的路面上制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统会减少轮 参考价面议 -
4S3M_单腔继动阀
4S3M_单腔继动阀 参考价面议 -
线束
ABS即“汽车防抱死制动系统”，是英语字母（Anti-lock Braking System）的缩写。 传统的汽车制动系统的功能是使行驶的汽车车轮受制动力矩的作用，使车辆停止。在大多数情况下往往要抱死车轮，在这种状态下除造成车轮轮胎的严重磨损外若后轮抱死会产生侧滑，使车辆丧失稳定性，而前轮抱死会使车辆丧失转向能力，这种状态都容易导致事故的发生。 装有ABS系统的车辆在打滑的路面上制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统会减少轮 参考价面议 -
2S1M_单通道组合阀
2S1M_单通道组合阀 参考价面议 -
液压总成
ABS即“汽车防抱死制动系统”，是英语字母（Anti-lock Braking System）的缩写。 传统的汽车制动系统的功能是使行驶的汽车车轮受制动力矩的作用，使车辆停止。在大多数情况下往往要抱死车轮，在这种状态下除造成车轮轮胎的严重磨损外若后轮抱死会产生侧滑，使车辆丧失稳定性，而前轮抱死会使车辆丧失转向能力，这种状态都容易导致事故的发生。 装有ABS系统的车辆在打滑的路面上制动过程中行驶时，可保持车辆的可操作性，紧急制动时仍能转动方向盘，绕开障碍物，从而避免发生事故。同时ABS系统会减少轮 参考价面议 -
ABS电磁阀
EBS集成了电控气动制动、制动防抱死和牵引力控制三种功能，同时作为一个开放的车辆控制平台，仅需增加少量部件，EBS即可以集成为电子稳定系统（ESC)、自适应巡航（ACC)、自动紧急制动（AEBS)等车辆控制系统。 参考价面议 -
EBS挂车阀
EBS挂车阀 参考价面议