ELAU艾乐BCH2MM0313NF6C

ELAU艾乐BCH2MM0313NF6C

Lexium MDrive一体化电机可以广泛应用于电子制造、科研、印刷包装、物料搬运、实验室设备更多个行业，不仅节约成本，而且在性能上更加准确地符合实际应用要求。

比如，在医疗中使用的CT机，医生需要控制机器设备上下移动进行X光检测。如果采用伺服电机，往往体积较大，当遇到高速运动中突然停止的情况，设备仍会存在抖动现象，检查结果难免存在误差；如果采用步进电机，尽管体积小节省空间，但是精度往往不够，无法满足医疗检测中的准确性要求。而Lexium MDrive一体化电机取伺服电机与步进电机两者所长结合，有效解决了上述问题，提升了机器的价值和效率，具有广泛的应用性和实用价值。

 施耐德电气推出的Lexium MDrive一体化电机创新地将步进电机和伺服电机的优势有机结合在一起，小巧精悍，性能稳定，安装简便，可节约50%的总支出。

    这一创新归功于采用了施耐德电气旗下IMS品牌的hMT专li技术--以微秒级的增量监测电机轴位置。Lexium MDrive一体化电机有效解决了步进电机存在的弊端，做到实时闭环控制不失步，在速度范围内优化力矩输出，高动态响应，真正实现了低发热高能效；另一方面，不同于伺服电机，Lexium MDrive一体化电机无需PID调节，还可以达到静止时不扰动，高速停止时不抖动的准确效果。

    当然，除了上述功能特色的介绍，你可能还有很多的一些疑问，以下让我们为您一一解答。

    问：为什么Lexium MDrive一体化电机在机器整个生命周期内可以节约达50%的成本？

    答：通过运用的hMT技术，Lexium MDrive一体化电机成本的节约主要来自于全生命周期内电控柜支出，线缆消耗和安装、以及维护三大方面总开支的减少：

    首先，它改变了原来伺服驱动搭配伺服电机使用的方式，一体式电机和电路构成了一个独立紧凑的运动控制单元，机身小巧，整体占用空间减少，所需电控柜的支出成本就相应减少。

    其次，由于一体化设计，运动控制系统中无需过多元器件，也无需各种繁复的接线，人工进行接线和安装的时间成本和人力成本就会降低，同时也改善了系统的电磁兼容性。

    另外，Lexium MDrive电机采用闭环控制，稳定性高，运行温度低，因而更加节能。施耐德还为其提供四年的质保期，降低用户的维护成本。

    问：除了节约成本，Lexium MDrive一体化电机在行业实际应用中能为用户带来哪些应用价值？

    答：Lexium MDrive一体化电机可以广泛应用于电子制造、科研、印刷包装、物料搬运、实验室设备更多个行业，不仅节约成本，而且在性能上更加准确地符合实际应用要求。

    比如，在医疗中使用的CT机，医生需要控制机器设备上下移动进行X光检测。如果采用伺服电机，往往体积较大，当遇到高速运动中突然停止的情况，设备仍会存在抖动现象，检查结果难免存在误差；如果采用步进电机，尽管体积小节省空间，但是精度往往不够，无法满足医疗检测中的准确性要求。而Lexium MDrive一体化电机取伺服电机与步进电机两者所长结合，有效解决了上述问题，提升了机器的价值和效率，具有广泛的应用性和实用价值。

    问：用户若要将现有的“伺服驱动+伺服电机”使用方式转换为使用Lexium MDrive一体化电机，需要哪些更换？

    答：用户无需额外安装设备即可在现有基础上完成Lexium MDrive一体化电机的更换安装。此外，Lexium MDrive电机提供常用灵活的控制方式，比如CANopen、Ethernet、Motion Control和Pulse/Direction，与原有方式均可兼容。

    问： Lexium MDrive 一体化电机和2013年推出的Lexium 32i一体化伺服产品有什么区别？

    答：Lexium MDrive一体化电机尤其适用于需要低速高转矩，短距离快速响应的应用领域；而Lexium 32i一体化伺服更加符合对于速度和精度有严格要求，需要更高功率和更大扭矩的一体化应用市场。

两款产品的相继面市，使施耐德电气运动控制产品家族的结构更加完整，可以为用户多样化的需求提供更广泛更灵活的选择，进一步加强了施耐德电气在一体化驱动领域的竞争优势。

ELAU艾乐BCH2MM0523MF6C

ELAU艾乐BCH2MM0523NA6C

ELAU艾乐BCH2MM0523NF6C

ELAU艾乐BCH2MM0613CA6C

ELAU艾乐BCH2MM0613CF6C

ELAU艾乐BCH2MM0613MA6C

ELAU艾乐BCH2MM0613MF6C

ELAU艾乐BCH2MM0613NA6C

ELAU艾乐BCH2MM0613NF6C

ELAU艾乐BCH2MM0813CA6C