| 铁路机车电池NM-450产品简介如下： 经过多年的使用和改进，目前公司铁路内燃机车电池NM-450共有5种规格，常用的有3种规格，每种规格的技术都非常成熟，性能稳定可靠，故障率和返修率均为0。 铁路内燃机车专用蓄电池NM-450整组额定电压为96V,由48块单体电池组成，每4只电池一个组合框，共12个组合框，均为阀控式密封铅酸蓄电池，整个寿命周期内不用加水和电液，几乎不用维护，使用非常方便简单。 铁路机车电池NM-450常用的规格如下： 一、铁路机车电池NM-450（1）：241*172*330（mm）; 二、铁路内燃机车专用蓄电池NM-450（2）：223*187*350（mm）; 三、铁路机车用免维护铅酸蓄电池NM-450（3）:211*176*330（mm）. 如果您有特殊需要，太达人一定尽其所能为您定制专用产品，满足使用要求，我们期待您的光临指导！ 如果合作，我们郑重承诺： 产品 出厂合格率。 铁路机车电池是我们的传统产品，有多年的生产和使用经验，技术日臻成熟，性能稳定可靠，受到所有用户好评，尽管如此，我们依托技术，铁路内燃机车蓄电池系列不断进行技术进步和工艺完善，调整合金组分及结构，调整极板尺寸，增加添加剂，使蓄电池容量增加，内阻减小，提高了容量体积比和深度放电循环能力，使机车免维护铅酸电池的大电流放电性能更加（可以超过2000多个的电流放电），使产品适应温度、湿度、海拔不断变化的特殊工作环境要求。 经过多年坚持不懈的努力，太达公司已成为铁路机车电池领域中规格型号最多，品种的研发和生产企业：产品型号有NM-270、NM-300、NM-360、NM-400、NM-450、NM-500，并且每一个型号的铁路机车电池都有数个规格尺寸，太达公司的该系列产品能满足国内所有品牌全部系列的机车需求，如果你有特殊要求，公司会为您量身定做满足要求的产品。 太达公司视质量为生命线，严把原材料进厂关，现场生产制造关和出厂检验关，确保出厂产品合格，而且我们的企业标准要高于国家标准。公司秉承广交朋友薄利多销的原则，我们的价格可能不是的，但我们的性价比一定是的！公司有完善的售后服务网络，提供售前售中售后服务，解除您的后顾之忧！ 我们真诚期待你的合作！ 铁路机车车辆用铅酸蓄电池NM-450特点如下： 一 密封结构优异 的ABS密封工艺，极柱密封结构，优化的安全阀结构设计。 二 长寿命 板珊合金与铅膏采用特殊配方，极板固化采用高温高湿工艺，使电池具有长寿命 三 免维护 电解液吸附于超细玻璃纤维隔膜中，电池可任意方向摆放。电池的寿命期内无需补充电解液和水 四 采用二次防爆结构，使用安全 电池内部气压达到设定值时，安全阀自动开启，释放气体后，自动闭合 五 自放电低 室温条件下，电池的自放电每月不高于额度容量3% 六 大电流放电性能好 优化的板珊结构设计、优质的隔膜材料、特殊的电解液添加剂和装配工艺，使电池内阻极小。 七 密封反应效率高 采用特殊技术，使电池密封效率达99.9%。 八 耐过充过放 特殊的板珊合金，的结构设计和极板制造工艺。 九 高低温性能好 可在-40℃—60℃温度范围内使用，在-40℃时可以放出额度容量的40%以上。 十 安装方便灵活 可柜式或架式安装、整体美观。 |
