蓄电池特性模拟直流电源

蓄电池特性模拟直流电源

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2024-08-30 14:51:58
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山东航能电气设备有限公司

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产品简介

产品详情产品简介:在实际的生产和测试中,人们希望能有一种性能可模仿蓄电池的非化学能电源取代蓄电池,不必进行电能一化学能的转换,直接用电网电能去测试起动机一这就是蓄电池模拟电源

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产品简介:

   
在实际的生产和测试中,人们希望能有一种性能可模仿蓄电池的非化学能电源取代蓄电池,

不必进行电能一化学能的转换,直接用电网电能去测试起动机一这就是蓄电池模拟电源。蓄

电池特性模拟电源采用单片计算机和大功率高频开关直流稳压电源技术相结合,实现直流电源

模拟大容量蓄电池输出特性,是给起动机提供模拟蓄电池特性的动力源泉。,电源可以计算机设

定或触摸屏设定输出电压、输出电流及内阻,具有缺相、限流保护,操作方便简捷。内阻最

大0-50毫欧或要求值,电流5000A,电压1000V,可以按照客户要求定制。


产品特点:

 
●适用规范:IEC61215,UL1703等对直流电源的性能要求。

●宽范围的交流输入电压,由于采用高频开关电源技术,电源输入无需相序检测

●采用液晶触摸屏数字化控制

●模块直流输出无级限流,内置短路回馈特性,允许长期短路或短路开机

●采用无源PFC技术,功率因数>0.92

●输出电压、电流、内阻从零起调,上限由用户确定

●保护方式:具有过压、过流、缺相、过载等保护功能

●工作方式:可长期满负载连续工作

●可以通过计算机的RS485(或RS232)标准接口,对电源系统进行实时监控。(可选)

●PLC接口功能:通过PLC的DA模块输出4-20mA(0-10V)的信号控制整流器的可调输出,以及

电压、电流和各种运行参数的监测。 

产品应用:

 
应用于内燃汽车、拖拉机、电动汽车、叉车、火车、船舶、装甲车辆的直流电机、起动机、

开关、电控、BMS电池管理系统的检测、调试、老化等模拟铅酸、锂电、镍氢电池测试场合

显示界面:




技术参数:

 

输入电源三相交流380V±10%,50/60HZ,三相四线制
输出电压0-2V/6V/15V/24V/30V/36V52/65/100/200/400/500/600/800/1000V或要求电压值
输出电流100A/300A/500A/1000A/1500A/2000A/3000A/5000A或要求电流值
运行模式恒压、恒流、恒内阻方式
内阻范围0-50毫欧或要求值,分辨率≤0.1毫欧
内阻设定与显示面板触摸屏或计算机通信方式设定,无级连续调节,数字化显示内阻设定值
控制方式触摸屏控制;
PLC0-5V/0-10V/4-20mA模拟信号控制;
RS232/RS485/CAN串口通信方式控制;
电源/负载效应≤1%
输出纹波≤1%
 
电源控制方式
手动方式——通过面板触摸屏及开关(开关机、自动/手动转换、恒压/内阻转换、输出电压和内阻值设定)
PLC方式——通过计算机PCI板卡或PLC输出TTL电平和D/A模拟信号操控;
计算机通信方式——通过RS232/RS485/CAN通信方式操控(开/关机、恒压/内阻方式转换、输出电压给定、内阻值设定)
保护功能输入过欠压、缺相、内部过热、输出限压、过载、短路;

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