CPDC-XXXA（直流桩）
      CPAC-XXXA（交流桩）
      电动汽车充电桩是我司为充电站研制的充电系统前置终端设备，实现充电过程的人机互动，计费、计量、收费和充电管理，通过与电动汽车的BMS交换信息控制充电过程，同时为后台提供前端充电过程的视频监控和充电状态信息。充电桩的电能计量、IC卡认证、费用计算等符合国家的相关政策、法规、标准的规定和要求。
      充电桩工作电压等级：40-75VDC、100-400VDC、500-750VDC、220-380VAC。
      电流等级：100-300A。
      充电桩所配置的充电接头（充电枪）符合国家标准规定。

充电桩特点：

      ◆电动汽车充电桩根据电动车BMS信息决定充电电压、电流和充电方式，并将此充电信息发给充电电源系统，并监控整个充电过程。
      ◆可以通过语音导航操作高清、高亮、触摸彩屏界面，指导用户完成充电过程，并查询用户关心的相关信息。
      ◆充电桩高度集成：
      a、具有安全可靠的运营收费系统，能识别市面上银行的IC储钱卡。
      b、实时视频安全监控，采用的H.264压缩算法。实现充电过程、充电桩周围环境实时视频监控及录像。
      c、采用了动态加密的网络协议实现充电桩与电源系统后台管理组网传递相关信息，保证传输可靠性，与电动汽车BMS实现通信，采用工业级CANBUS保证传输稳定性。

充电桩指标：

技术指标：

      输出主电压、电流：单相AC220V/三相380V、32A，DC 600V、300A
      充电桩工作电压：交流220V。
      充电接口：标准交/直流桩充电接口。
      其中：DC＋和DC－ 为充电接口的正负电极
               S＋和S－为CANBUS的A、B两极
               A＋和A－为给汽车提供辅助电源的两极
      工作温度：-20℃~60℃
      工作湿度：＜93%

硬件通讯接口：

      2路CAN总线，1路与汽车BMS管理通讯，1路跟直流电源系统通讯。
      1路RJ45：网络接口跟整个系统管理平台进行通讯。
      1路RS485：跟智能电表进行通讯。

充电桩主板：

操作界面：

      可根据用户的实际需要选择充电方式：
      自动加电：根据和汽车的BMS管理系统进行通讯实现对电动汽车的电池充满为截止充电。
      手动加电：可按时间加电、可按度数加电、可按金额加电。
      用户强制退卡、BMS数据异常可强制结束充电过程，其他情况充电过程正常结束。